Socialisera SAAB - NU!

Infra skrev:

Vercingetorix skrev:

Infra skrev:

Vercingetorix skrev:

Infra skrev:

PE Dal skrev:Faktum nummer ett!!!!
Det måste säljas fler SAAB bilar.

Det finns nån slags kärna av sanning i ett sånt påstående.
Men jag anser att det leder fram till ett slags moment 22.

Jag tror att det är att börja i fel ände. Först måste en
stark kraft (och då menar jag inte Muller) som tar grepp om
företaget och som kan finansiera en omstart/nystart för SAAB.

Det skulle inte vara nån felsatsning. Det skulle därefter säljas
en drös med bilar i Kina. SAAB ligger långt framme med
modellforskning som kan rädda vår framtida miljö, också.
SAAB har alltid legat i framkant när det gälle inovationer.

Vore det isf inte bättre om en Kines tog över?

Tok heller! Hur ska vi då kunna socialisera företaget. Och varför låta
så många rara vinstmiljarder hamna i fickorna på kineser? Bättre då att
de "genererar välfärd" i fickorna hos svenska skattebatalare.


http://www.dn.se/ekonomi/75-krav-pa-saab-hos-fogden

Kan du berätta för mig hur ett företag, som tillverkar bilar ingen vill ha, skulle kunna generera välfärd för det svenska folket?

Det där lillägget "......som ingen vill ha" är ännu en alliansclyscha. Visst vill
Kineserna ha SAAB-bilar, men någon måste ju tillverka dem först. Kineserna
har till och med betalat i förskott för ett försvarligt antal bilar.

Vercingetorix skrev:

Infra skrev:

Vercingetorix skrev:

Infra skrev:

Vercingetorix skrev:

Infra skrev:

PE Dal skrev:Faktum nummer ett!!!!
Det måste säljas fler SAAB bilar.

Det finns nån slags kärna av sanning i ett sånt påstående.
Men jag anser att det leder fram till ett slags moment 22.

Jag tror att det är att börja i fel ände. Först måste en
stark kraft (och då menar jag inte Muller) som tar grepp om
företaget och som kan finansiera en omstart/nystart för SAAB.

Det skulle inte vara nån felsatsning. Det skulle därefter säljas
en drös med bilar i Kina. SAAB ligger långt framme med
modellforskning som kan rädda vår framtida miljö, också.
SAAB har alltid legat i framkant när det gälle inovationer.

Vore det isf inte bättre om en Kines tog över?

Tok heller! Hur ska vi då kunna socialisera företaget. Och varför låta
så många rara vinstmiljarder hamna i fickorna på kineser? Bättre då att
de "genererar välfärd" i fickorna hos svenska skattebatalare.


http://www.dn.se/ekonomi/75-krav-pa-saab-hos-fogden

Kan du berätta för mig hur ett företag, som tillverkar bilar ingen vill ha, skulle kunna generera välfärd för det svenska folket?

Det där lillägget "......som ingen vill ha" är ännu en alliansclyscha. Visst vill
Kineserna ha SAAB-bilar, men någon måste ju tillverka dem först. Kineserna
har till och med betalat i förskott för ett försvarligt antal bilar.

Några hundra kärror till kineserna räcker inte långt, Infra...
Det är ungefär vad de skulle behöva kränga varje dag, för att fungera som företag..

Infra skrev:

Vercingetorix skrev:

Infra skrev:

Vercingetorix skrev:

Infra skrev:

Vercingetorix skrev:

Infra skrev:

PE Dal skrev:Faktum nummer ett!!!!
Det måste säljas fler SAAB bilar.

Det finns nån slags kärna av sanning i ett sånt påstående.
Men jag anser att det leder fram till ett slags moment 22.

Jag tror att det är att börja i fel ände. Först måste en
stark kraft (och då menar jag inte Muller) som tar grepp om
företaget och som kan finansiera en omstart/nystart för SAAB.

Det skulle inte vara nån felsatsning. Det skulle därefter säljas
en drös med bilar i Kina. SAAB ligger långt framme med
modellforskning som kan rädda vår framtida miljö, också.
SAAB har alltid legat i framkant när det gälle inovationer.

Vore det isf inte bättre om en Kines tog över?

Tok heller! Hur ska vi då kunna socialisera företaget. Och varför låta
så många rara vinstmiljarder hamna i fickorna på kineser? Bättre då att
de "genererar välfärd" i fickorna hos svenska skattebatalare.


http://www.dn.se/ekonomi/75-krav-pa-saab-hos-fogden

Kan du berätta för mig hur ett företag, som tillverkar bilar ingen vill ha, skulle kunna generera välfärd för det svenska folket?

Det där lillägget "......som ingen vill ha" är ännu en alliansclyscha. Visst vill
Kineserna ha SAAB-bilar, men någon måste ju tillverka dem först. Kineserna
har till och med betalat i förskott för ett försvarligt antal bilar.

Några hundra kärror till kineserna räcker inte långt, Infra...
Det är ungefär vad de skulle behöva kränga varje dag, för att fungera som företag..

Det där är en för länge sedan reviderad sanning. 10000 menar du väl?

http://www.nytt24.se/a/saab-vi-har-order-p%C3%A5-10000-bilar

Vercingetorix skrev:En liten pluttorder gör varken till eller från när produktionskravet ligger på 125.000 bilar/år...

Sniperace skrev:kan detta vara vad vissa vill?

http://www.e24.se/business/ovrig-industri/antonov-vill-bygga-saab-bilar-i-baltikum_2900994.e24#xtor=AD-500-[E24]-[2900994]-[artikelpuff]-[Aftonbladet]-[]-[Ettan]

antonov vill FLYTTA saabproduktion till baltikum.....

RedMentalCase skrev:

Sniperace skrev:kan detta vara vad vissa vill?

http://www.e24.se/business/ovrig-industri/antonov-vill-bygga-saab-bilar-i-baltikum_2900994.e24#xtor=AD-500-[E24]-[2900994]-[artikelpuff]-[Aftonbladet]-[]-[Ettan]

antonov vill FLYTTA saabproduktion till baltikum.....

Antonvo, en skurk, hyllas i vänsterpopulistiska Aftonbladet som en ängel medans regeringen??!! får ansvaret för att SAAB är odugliga på att tillverka och sälja bilar.

Aldrig någonsin har vänstern varit så korkade som de är i nådens år 2011 i Sverige.

Vercingetorix skrev:

RedMentalCase skrev:

Sniperace skrev:kan detta vara vad vissa vill?

http://www.e24.se/business/ovrig-industri/antonov-vill-bygga-saab-bilar-i-baltikum_2900994.e24#xtor=AD-500-[E24]-[2900994]-[artikelpuff]-[Aftonbladet]-[]-[Ettan]

antonov vill FLYTTA saabproduktion till baltikum.....

Antonvo, en skurk, hyllas i vänsterpopulistiska Aftonbladet som en ängel medans regeringen??!! får ansvaret för att SAAB är odugliga på att tillverka och sälja bilar.

Aldrig någonsin har vänstern varit så korkade som de är i nådens år 2011 i Sverige.

"Barking up the wrong tree" är en fras som sällan känts så träffande som nu...

Infra skrev:

Vercingetorix skrev:

RedMentalCase skrev:

Sniperace skrev:kan detta vara vad vissa vill?

http://www.e24.se/business/ovrig-industri/antonov-vill-bygga-saab-bilar-i-baltikum_2900994.e24#xtor=AD-500-[E24]-[2900994]-[artikelpuff]-[Aftonbladet]-[]-[Ettan]

antonov vill FLYTTA saabproduktion till baltikum.....

Antonvo, en skurk, hyllas i vänsterpopulistiska Aftonbladet som en ängel medans regeringen??!! får ansvaret för att SAAB är odugliga på att tillverka och sälja bilar.

Aldrig någonsin har vänstern varit så korkade som de är i nådens år 2011 i Sverige.

"Barking up the wrong tree" är en fras som sällan känts så träffande som nu...

Att bygga bilar är betydligt mer avancerat än att tälja barkbåtar.

Secrist skrev:Att bygga bilar är betydligt mer avancerat än att tälja barkbåtar

Det skulle du berättat för de gamla kollapsade kommunistländerna. De kanske de inte byggt skräp som ingen vill ha.

SiP skrev:

Secrist skrev:Att bygga bilar är betydligt mer avancerat än att tälja barkbåtar

Det skulle du berättat för de gamla kollapsade kommunistländerna. De kanske de inte byggt skräp som ingen vill ha.

Ne nu överdriver du, deras bilar var väl helt ok....

Sniperace skrev:

SiP skrev:

Secrist skrev:Att bygga bilar är betydligt mer avancerat än att tälja barkbåtar

Det skulle du berättat för de gamla kollapsade kommunistländerna. De kanske de inte byggt skräp som ingen vill ha.

Ne nu överdriver du, deras bilar var väl helt ok....

tror du den skulle bli storsäljare och att den som bygger dem skulle kunna försörja sig på detta och tillföra stenen otroliga mängder skatter?

KAnske några samlare och intressserade skulle köpa, men inte en större mängd.

Det är en i byn som har en sådan, den kör han vid ett mindre antal tillfällen under sommarhalvåret, men det blir inte många mil.


ps filmen var rolig

SiP skrev:

Sniperace skrev:

SiP skrev:

Secrist skrev:Att bygga bilar är betydligt mer avancerat än att tälja barkbåtar

Det skulle du berättat för de gamla kollapsade kommunistländerna. De kanske de inte byggt skräp som ingen vill ha.

Ne nu överdriver du, deras bilar var väl helt ok....

tror du den skulle bli storsäljare och att den som bygger dem skulle kunna försörja sig på detta och tillföra stenen otroliga mängder skatter?

KAnske några samlare och intressserade skulle köpa, men inte en större mängd.

Det är en i byn som har en sådan, den kör han vid ett mindre antal tillfällen under sommarhalvåret, men det blir inte många mil.


ps filmen var rolig

P.S Inlägget var ironiskt menat.... D.S

Sniperace skrev:

SiP skrev:

Sniperace skrev:

SiP skrev:

Secrist skrev:Att bygga bilar är betydligt mer avancerat än att tälja barkbåtar

Det skulle du berättat för de gamla kollapsade kommunistländerna. De kanske de inte byggt skräp som ingen vill ha.

Ne nu överdriver du, deras bilar var väl helt ok....

tror du den skulle bli storsäljare och att den som bygger dem skulle kunna försörja sig på detta och tillföra stenen otroliga mängder skatter?

KAnske några samlare och intressserade skulle köpa, men inte en större mängd.

Det är en i byn som har en sådan, den kör han vid ett mindre antal tillfällen under sommarhalvåret, men det blir inte många mil.


ps filmen var rolig

P.S Inlägget var ironiskt menat.... D.S

jo, det förstod jag, filmen visade ju detta i väldigt hög grad

Jag skulle vilja ha en på kul, kanske bygga dit en turbo på den, tänk en tvåtaktare med 14000 RPM, skulle ge lite ståpäls

SiP skrev:

Sniperace skrev:

SiP skrev:

Sniperace skrev:

SiP skrev:

Secrist skrev:Att bygga bilar är betydligt mer avancerat än att tälja barkbåtar

Det skulle du berättat för de gamla kollapsade kommunistländerna. De kanske de inte byggt skräp som ingen vill ha.

Ne nu överdriver du, deras bilar var väl helt ok....

tror du den skulle bli storsäljare och att den som bygger dem skulle kunna försörja sig på detta och tillföra stenen otroliga mängder skatter?

KAnske några samlare och intressserade skulle köpa, men inte en större mängd.

Det är en i byn som har en sådan, den kör han vid ett mindre antal tillfällen under sommarhalvåret, men det blir inte många mil.


ps filmen var rolig

P.S Inlägget var ironiskt menat.... D.S

jo, det förstod jag, filmen visade ju detta i väldigt hög grad

Trodde det gick dig förbi med tanke på din frågeställning ang. försäljning och hur många som skulle köpa den..

Jag skulle vilja ha en på kul, kanske bygga dit en turbo på den, tänk en tvåtaktare med 14000 RPM, skulle ge lite ståpäls

Vercingetorix skrev:Saabant? ...om sign Infra får sin vilja igenom...

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:Saabant? ...om sign Infra får sin vilja igenom...

men först måste avgasreningen och andra saker fixas, så blir utpriset bara liiite lägre än de andra modellerna, och det säljs lika lite av dem

Vercingetorix skrev:

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:Saabant? ...om sign Infra får sin vilja igenom...

men först måste avgasreningen och andra saker fixas, så blir utpriset bara liiite lägre än de andra modellerna, och det säljs lika lite av dem

Vore det inte enklare att anpassa lagstiftningen efter Saabant's utsläpp?

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:Saabant? ...om sign Infra får sin vilja igenom...

men först måste avgasreningen och andra saker fixas, så blir utpriset bara liiite lägre än de andra modellerna, och det säljs lika lite av dem

Vore det inte enklare att anpassa lagstiftningen efter Saabant's utsläpp?

mmm, minns min gamla saab 93 med trecylindrig tvåtaktsmotor Djungeltrumman" med dörrar som öppnades på fel håll (eller var det 92? jag minns inte riktigt

Vercingetorix skrev:

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:Saabant? ...om sign Infra får sin vilja igenom...

men först måste avgasreningen och andra saker fixas, så blir utpriset bara liiite lägre än de andra modellerna, och det säljs lika lite av dem

Vore det inte enklare att anpassa lagstiftningen efter Saabant's utsläpp?

mmm, minns min gamla saab 93 med trecylindrig tvåtaktsmotor Djungeltrumman" med dörrar som öppnades på fel håll (eller var det 92? jag minns inte riktigt

Suicide doors?

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:Saabant? ...om sign Infra får sin vilja igenom...

men först måste avgasreningen och andra saker fixas, så blir utpriset bara liiite lägre än de andra modellerna, och det säljs lika lite av dem

Vore det inte enklare att anpassa lagstiftningen efter Saabant's utsläpp?

mmm, minns min gamla saab 93 med trecylindrig tvåtaktsmotor Djungeltrumman" med dörrar som öppnades på fel håll (eller var det 92? jag minns inte riktigt

Suicide doors?

ååånää, brudfångardörr, man körde intill tropttoaren, och öppnade dörren så studsade de in i passagerarsätet.....


men... att öpna dem i 90 knyck var inte att rekommendera,hastighetsmätare behövdes inte, man hörde på ljudet osv hur fort man körde, vid 90 mörjade tänderna skallra :-)

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:

Sniperace skrev:

Vercingetorix skrev:Saabant? ...om sign Infra får sin vilja igenom...

men först måste avgasreningen och andra saker fixas, så blir utpriset bara liiite lägre än de andra modellerna, och det säljs lika lite av dem

Vore det inte enklare att anpassa lagstiftningen efter Saabant's utsläpp?

mmm, minns min gamla saab 93 med trecylindrig tvåtaktsmotor Djungeltrumman" med dörrar som öppnades på fel håll (eller var det 92? jag minns inte riktigt