Trött på all censur? Då har du kommit rätt.
För ett år sedan var prognosen att jobbskatteavdraget skulle generera vinst i statskassan ca 2014. Med tanke på den positiva utvecklingen av statsfinanserna kan det vara rimligt att anta att det datumet t o m kan tidigareläggas.
RedCloud a.k.a martinJulgran skrev:ericTheDog skrev:Börjar bli dags att ignorera rc.
kallas också "pottkanten", för en del högerkramare ett mycket bekant ställe...
ANNA2LINK skrev:RedCloud skrev:Tror du att det finns någon gräns för hur mycket staten kan spendera?
Javisst. (och nu kommer du att fråga var den gränsen går.....där svarar jag: vet ej)
Men...jobbskatteavdragen beräknas kosta 80 MILJARDER per år i minskade skatteintäkter.
En upprustning av järnvägsnätet: 40...
Alltså, Svensson får någon tusenlapp över i plånboken till priset av ett havererat järnvägsnät (bla)
Så hälften så dyrt att rusta upp järnvägen mot jobbskatteavdraget...
RedCloud skrev:För ett år sedan var prognosen att jobbskatteavdraget skulle generera vinst i statskassan ca 2014. Med tanke på den positiva utvecklingen av statsfinanserna kan det vara rimligt att anta att det datumet t o m kan tidigareläggas.
Är inte så säker på att det är ngt att hurra för.
Överskottet betalas av de trasiga och små i samhället med nedskurna socialförsäkringar.
För en tid sedan verkade det som du inbillade dig att andra skulle kunna finna en mening i att diskutera seriöst med dig. Skönt att du nu insett att så inte är fallet och återgått till ditt normalläge.
Och vad har du att säga till de trasiga och små när pengarna går till en järnväg som de aldrig kommer ha råd att använda?
RedCloud skrev:För en tid sedan verkade det som du inbillade dig att andra skulle kunna finna en mening i att diskutera seriöst med dig. Skönt att du nu insett att så inte är fallet och återgått till ditt normalläge.
Nej lillEric, du är för barnslig och okunnig för att föra en debatt med.
Och vad har du att säga till de trasiga och små när pengarna går till en järnväg som de aldrig kommer ha råd att använda?
se ovan....
Och så var vi tillbaka på ruta ett.....GFYA!
ericTheDog skrev:RedCloud skrev:För ett år sedan var prognosen att jobbskatteavdraget skulle generera vinst i statskassan ca 2014. Med tanke på den positiva utvecklingen av statsfinanserna kan det vara rimligt att anta att det datumet t o m kan tidigareläggas.
Är inte så säker på att det är ngt att hurra för.
Överskottet betalas av de trasiga och små i samhället med nedskurna socialförsäkringar.
Och vad har du att säga till de trasiga och små när pengarna går till en järnväg som de aldrig kommer ha råd att använda?
Ridå för fjantkommunisten.
Vercingetorix skrev:
Borde då inte Statens Järnvägar gå i bräschen med humanare priser, istället för som i mitt exempel krama ur resenärerna mer än det dubbla jämfört med de privata alternativen?
lazy skrev:Vercingetorix skrev:
Borde då inte Statens Järnvägar gå i bräschen med humanare priser, istället för som i mitt exempel krama ur resenärerna mer än det dubbla jämfört med de privata alternativen?
Det tråkiga med SJ är att om du ska ha de riktigt humana priserna så måste du beställa minst en till två månader i förväg och då gäller det att ha planerat ordentligt för inget annat än läkarintyg gäller om du av ngn anledning inte kan åka och inte vill bli blåst på pengarna.
RedCloud skrev:För en tid sedan verkade det som du inbillade dig att andra skulle kunna finna en mening i att diskutera seriöst med dig. Skönt att du nu insett att så inte är fallet och återgått till ditt normalläge.
Nej lillEric, du är för barnslig och okunnig för att föra en debatt med.
Och vad har du att säga till de trasiga och små när pengarna går till en järnväg som de aldrig kommer ha råd att använda?
se ovan....
redalert skrev:ANNA2LINK skrev:RedCloud skrev:Tror du att det finns någon gräns för hur mycket staten kan spendera?
Javisst. (och nu kommer du att fråga var den gränsen går.....där svarar jag: vet ej)
Men...jobbskatteavdragen beräknas kosta 80 MILJARDER per år i minskade skatteintäkter.
En upprustning av järnvägsnätet: 40...
Alltså, Svensson får någon tusenlapp över i plånboken till priset av ett havererat järnvägsnät (bla)
Så hälften så dyrt att rusta upp järnvägen mot jobbskatteavdraget...
Jaha.....och?
RedCloud skrev:För ett år sedan var prognosen att jobbskatteavdraget skulle generera vinst i statskassan ca 2014. Med tanke på den positiva utvecklingen av statsfinanserna kan det vara rimligt att anta att det datumet t o m kan tidigareläggas.
Är inte så säker på att det är ngt att hurra för.
Överskottet betalas av de trasiga och små i samhället med nedskurna socialförsäkringar.
ericTheDog skrev:ANNA2LINK skrev:RedCloud skrev:Tror du att det finns någon gräns för hur mycket staten kan spendera?
Javisst. (och nu kommer du att fråga var den gränsen går.....där svarar jag: vet ej)
Men...jobbskatteavdragen beräknas kosta 80 MILJARDER per år i minskade skatteintäkter.
En upprustning av järnvägsnätet: 40...
Alltså, Svensson får någon tusenlapp över i plånboken till priset av ett havererat järnvägsnät (bla)
Så hälften så dyrt att rusta upp järnvägen mot jobbskatteavdraget...
Jag väljer jobbskatteavdraget alla dagar i veckan, är övertygad om att de flesta arbetare tycker likadant. Det är ju bara att läsa valresultatet innantill.
ANNA2LINK skrev:redalert skrev:ANNA2LINK skrev:RedCloud skrev:Tror du att det finns någon gräns för hur mycket staten kan spendera?
Javisst. (och nu kommer du att fråga var den gränsen går.....där svarar jag: vet ej)
Men...jobbskatteavdragen beräknas kosta 80 MILJARDER per år i minskade skatteintäkter.
En upprustning av järnvägsnätet: 40...
Alltså, Svensson får någon tusenlapp över i plånboken till priset av ett havererat järnvägsnät (bla)
Så hälften så dyrt att rusta upp järnvägen mot jobbskatteavdraget...
Jaha.....och?
Vad är viktigast?
Hem
