Göteborg kan få trängselskatt

Efter trängselskattens fiasko i Stockholm kommer eländet snart till Göteborg. Förmodligen är det bara början. Det slutar inte förrän varenda byhåla har infört trängselskatt.

Det som hänt i Stockholm är att samtliga trafikleder runt omkring tullarna är fullständigt igenproppade med bilar som köar för att ta sig in på Essingeleden. Att ta sig in till stan i rusningstid tar numera längre tid än det gjorde innan tullarna fanns. Brakfiasko.

Trafikmässigt är det givetvis ett brakfiasko men penningmässigt är det ju succé, jag menar svenne röstade ju ja till att bli rånad på ytterligare pengar och det bli man ju och politikerna får som de vill nämligen ännu en arbetsfri inkomst i miljöns namn!

Kanske det blir enklare här. Det finns ju inte så många infartsleder. Om de lägger en kontroll i Mölndal, Lerum och Kungälv så tycker jag nog att det kan vara bra men om dom skallner i smeten och störa kan det ju bli jobbigt.

Kanske dags att införa avgifts belagda vägar och skrota vägskatten?

Men både ock vill jag dock inte se!

Penningmässig succé? Kanske. Iom att driftskostnaderna är i stort sett desamma som intäkterna så ger det ju inte så mycket. Men viktigare är väl att man lyckas plocka ifrån arbetarna pengar, och den biten är ju en succé.

Förespråkarna för vägtullarna var ju rörande eniga om dess förträfflighet. För en billig peng skulle man slippa köa. Testade teorin häromdagen och åkte in till stan i rusningstid. Det var värre än någonsin. Orsaken till trafikinfarkten är utan tvekan tullarna. När folk söker undvika tullarna skapas en svår trafikinfarkt utanför. Väl innanför är det lika tjockt som någonsin.

Nu väntar vi bara på att man måste införa avgiften även på Essingeleden samt dubbla avgiften. Grattis Stockholmare.

P.S

Det är bara arbetare som drabbas. Ingen vettig männsika sitter ju i de där köerna frivilligt.

Beträffande vägtullarna i Stockholm så har stockholmare flera olika valmöjligheter istället för bilen. T-bana, buss och pendeltågen är väl utbyggda i Stockholm. Så bilisterna har valmöjligheter!! Det är frivilligt att stå i bilkön.... Så jäkla synd om stockholmare är det inte.

Men, har Göteborg samma möjligheter? Inte vad jag känner till.... För om vägtullar skall införas för bilisterna så måste det finnas annan resmöjlighet som kan ersätta biltrafiken.

Samtidigt som det inte finns väg förbi Göteborg! Skall man förbi Göteborg så måste man GENOM Göteborg!!! Så jag anser att det vore fel att avgiftsbelasta vägarna där när det inte finns andra valmöjligheter! Så Göteborg får först skaffa förbiled innan en avgiftsbeläggning av vägarna.

Jaså regndrottning, det säger du.

En sak ska du ha klart för dig och det är att om man både jobbar och bor längs T-banan så finns det inte en chans i världen att man betalar tusentals kronor per månad för att sitta i bilkö. De som sitter i dessa bilköer gör det för att det är det minst dåliga alternativet.

Ett exempel:

Gå till busshållplatsen med 2 barn: 10 minuter

Vänta på bussen: 10 min

Bussfärd till dagis: 10 min

Vänta på ny buss efter att ha lämnat på dagis: 20 min

Vänta på tåget: 10 min

Färd med tåget: 30 min

Vänta på nästa buss: 10 min

Färd till arbetsplatsen: 15 min

Promenad sista vägen: 10 min

Ttoalt: 2 timmar och 5 minuter. Grattis, vilket bra alternativ.



Har de inte bussar och spårvagn i Göteborg?

Kan du förklara hur man kommer förbis Stockholm utan att åka igenom Stockholm. Innan biltullarna var det relativt enkelt att komma förbi. Nu är det totalt igenkorkat.

Det vet du väl råttan, regnis kan allt och har alltid rätt?

råttan skrev:Efter trängselskattens fiasko i Stockholm kommer eländet snart till Göteborg. Förmodligen är det bara början. Det slutar inte förrän varenda byhåla har infört trängselskatt.

Det som hänt i Stockholm är att samtliga trafikleder runt omkring tullarna är fullständigt igenproppade med bilar som köar för att ta sig in på Essingeleden. Att ta sig in till stan i rusningstid tar numera längre tid än det gjorde innan tullarna fanns. Brakfiasko.

Stockholm och Götet är väl långt till att bi byhåla iaf!

Förresten, har inte trafiken minskat sedan skatterna infördes? Jag bor ju ganska så långt från Stockholm, så jag vet inte mycket om det, men har hört det minskat iaf!

Ja, råttan, jag säger det. Jag känner folk som hellre betalar vägtullarna än att gå 200 m till busshållplatsen där bussarna går vart tionde minut. Och då från Årsta. Och att vänta vid busshållplatser är inget konstigt med... Det gör kvinnorna i resten av landet. (Det är alltid karlarna som tar billen till jobbet).

marxisten skrev:

råttan skrev:Efter trängselskattens fiasko i Stockholm kommer eländet snart till Göteborg. Förmodligen är det bara början. Det slutar inte förrän varenda byhåla har infört trängselskatt.

Det som hänt i Stockholm är att samtliga trafikleder runt omkring tullarna är fullständigt igenproppade med bilar som köar för att ta sig in på Essingeleden. Att ta sig in till stan i rusningstid tar numera längre tid än det gjorde innan tullarna fanns. Brakfiasko.

Stockholm och Götet är väl långt till att bi byhåla iaf!

Förresten, har inte trafiken minskat sedan skatterna infördes? Jag bor ju ganska så långt från Stockholm, så jag vet inte mycket om det, men har hört det minskat iaf!

Turismen till Stockholm och intäkterna från den har nog minskat i allafall!

blueheaven skrev:Kanske dags att införa avgifts belagda vägar och skrota vägskatten?

Men både ock vill jag dock inte se!

Du har nog missförstått meningen med det. I Stockholm finns ju kollektivtrafik så man behöver inte köra bil, här nere där jag bor måste vi! I Stockholm har man skatten för att folk ska välja andra alternativ, här har i inga andra alternativ! Ska vi straffas med att behöva betala extra på våra vägar för att stockholmare inte kan låta bli att ta bilen till jobbet när det finns tunnelbana? Nä, vägskatten är bra istället för avgiftsbelagda vägar, så att vi kan ta oss fram här nere också där vi måste ha bil och tullarna i Stockholm är bra för det minskar trafiken där det finns alternativ, eller iaf. var det tänkt så. Det ksotar iaf. lite extra att inte åka kollektivt när möjligheterna till det finns!

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

råttan skrev:Efter trängselskattens fiasko i Stockholm kommer eländet snart till Göteborg. Förmodligen är det bara början. Det slutar inte förrän varenda byhåla har infört trängselskatt.

Det som hänt i Stockholm är att samtliga trafikleder runt omkring tullarna är fullständigt igenproppade med bilar som köar för att ta sig in på Essingeleden. Att ta sig in till stan i rusningstid tar numera längre tid än det gjorde innan tullarna fanns. Brakfiasko.

Stockholm och Götet är väl långt till att bi byhåla iaf!

Förresten, har inte trafiken minskat sedan skatterna infördes? Jag bor ju ganska så långt från Stockholm, så jag vet inte mycket om det, men har hört det minskat iaf!

Turismen till Stockholm och intäkterna från den har nog minskat i allafall!

Och hur är det med CO2 delen då?

Förresten tror jag inte turismen till Stockholm minskar för det.

Vägskatten, borde den inte ändras om pojkar? Inte baseras på vad för bil jag har utan även på antalet km. per år jag kör?

marxisten skrev:

blueheaven skrev:Kanske dags att införa avgifts belagda vägar och skrota vägskatten?

Men både ock vill jag dock inte se!

Du har nog missförstått meningen med det. I Stockholm finns ju kollektivtrafik så man behöver inte köra bil, här nere där jag bor måste vi! I Stockholm har man skatten för att folk ska välja andra alternativ, här har i inga andra alternativ! Ska vi straffas med att behöva betala extra på våra vägar för att stockholmare inte kan låta bli att ta bilen till jobbet när det finns tunnelbana? Nä, vägskatten är bra istället för avgiftsbelagda vägar, så att vi kan ta oss fram här nere också där vi måste ha bil och tullarna i Stockholm är bra för det minskar trafiken där det finns alternativ, eller iaf. var det tänkt så. Det ksotar iaf. lite extra att inte åka kollektivt när möjligheterna till det finns!

Jo jo men antingen den ena eller den andra inte både ock sa jag ju!

marxisten skrev:

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

råttan skrev:Efter trängselskattens fiasko i Stockholm kommer eländet snart till Göteborg. Förmodligen är det bara början. Det slutar inte förrän varenda byhåla har infört trängselskatt.

Det som hänt i Stockholm är att samtliga trafikleder runt omkring tullarna är fullständigt igenproppade med bilar som köar för att ta sig in på Essingeleden. Att ta sig in till stan i rusningstid tar numera längre tid än det gjorde innan tullarna fanns. Brakfiasko.

Stockholm och Götet är väl långt till att bi byhåla iaf!

Förresten, har inte trafiken minskat sedan skatterna infördes? Jag bor ju ganska så långt från Stockholm, så jag vet inte mycket om det, men har hört det minskat iaf!

Turismen till Stockholm och intäkterna från den har nog minskat i allafall!

Och hur är det med CO2 delen då?

Förresten tror jag inte turismen till Stockholm minskar för det.

Jag har ju för egen del inte varit i Stockholm sedan de införde trängselavgiften och det var väl det som var meningen att få folk att undvika Stockholm och trängseln?

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

blueheaven skrev:Kanske dags att införa avgifts belagda vägar och skrota vägskatten?

Men både ock vill jag dock inte se!

Du har nog missförstått meningen med det. I Stockholm finns ju kollektivtrafik så man behöver inte köra bil, här nere där jag bor måste vi! I Stockholm har man skatten för att folk ska välja andra alternativ, här har i inga andra alternativ! Ska vi straffas med att behöva betala extra på våra vägar för att stockholmare inte kan låta bli att ta bilen till jobbet när det finns tunnelbana? Nä, vägskatten är bra istället för avgiftsbelagda vägar, så att vi kan ta oss fram här nere också där vi måste ha bil och tullarna i Stockholm är bra för det minskar trafiken där det finns alternativ, eller iaf. var det tänkt så. Det ksotar iaf. lite extra att inte åka kollektivt när möjligheterna till det finns!

Jo jo men antingen den ena eller den andra inte både ock sa jag ju!

I stockholm kan man ha en extra avgift för att personerna där ska välja annat alternativ. Eller så kan man ju höja bensinpriset i storstäder? Speciell skatt för stockholm t.ex. att soppan är dubbelt så dyr eller något.

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

råttan skrev:Efter trängselskattens fiasko i Stockholm kommer eländet snart till Göteborg. Förmodligen är det bara början. Det slutar inte förrän varenda byhåla har infört trängselskatt.

Det som hänt i Stockholm är att samtliga trafikleder runt omkring tullarna är fullständigt igenproppade med bilar som köar för att ta sig in på Essingeleden. Att ta sig in till stan i rusningstid tar numera längre tid än det gjorde innan tullarna fanns. Brakfiasko.

Stockholm och Götet är väl långt till att bi byhåla iaf!

Förresten, har inte trafiken minskat sedan skatterna infördes? Jag bor ju ganska så långt från Stockholm, så jag vet inte mycket om det, men har hört det minskat iaf!

Turismen till Stockholm och intäkterna från den har nog minskat i allafall!

Och hur är det med CO2 delen då?

Förresten tror jag inte turismen till Stockholm minskar för det.

Jag har ju för egen del inte varit i Stockholm sedan de införde trängselavgiften och det var väl det som var meningen att få folk att undvika Stockholm?

Inte jag heller förutom en gång med skolan, men var där knappt innan heller så...

marxisten skrev:

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

blueheaven skrev:Kanske dags att införa avgifts belagda vägar och skrota vägskatten?

Men både ock vill jag dock inte se!

Du har nog missförstått meningen med det. I Stockholm finns ju kollektivtrafik så man behöver inte köra bil, här nere där jag bor måste vi! I Stockholm har man skatten för att folk ska välja andra alternativ, här har i inga andra alternativ! Ska vi straffas med att behöva betala extra på våra vägar för att stockholmare inte kan låta bli att ta bilen till jobbet när det finns tunnelbana? Nä, vägskatten är bra istället för avgiftsbelagda vägar, så att vi kan ta oss fram här nere också där vi måste ha bil och tullarna i Stockholm är bra för det minskar trafiken där det finns alternativ, eller iaf. var det tänkt så. Det ksotar iaf. lite extra att inte åka kollektivt när möjligheterna till det finns!

Jo jo men antingen den ena eller den andra inte både ock sa jag ju!

I stockholm kan man ha en extra avgift för att personerna där ska välja annat alternativ. Eller så kan man ju höja bensinpriset i storstäder? Speciell skatt för stockholm t.ex. att soppan är dubbelt så dyr eller något.

Men fattar du inte hur dumt det låter, skall alla Stockholmare åka längre för att tanka i fortsättningen, hur bra är det för miljön?

Bättre de bygger ut parkeringsmöjligheterna så folk slipper köra runt och leta parkeringsplatser!
En parkerad bil släpper som bekant är inte ut några avgaser?

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

blueheaven skrev:Kanske dags att införa avgifts belagda vägar och skrota vägskatten?

Men både ock vill jag dock inte se!

Du har nog missförstått meningen med det. I Stockholm finns ju kollektivtrafik så man behöver inte köra bil, här nere där jag bor måste vi! I Stockholm har man skatten för att folk ska välja andra alternativ, här har i inga andra alternativ! Ska vi straffas med att behöva betala extra på våra vägar för att stockholmare inte kan låta bli att ta bilen till jobbet när det finns tunnelbana? Nä, vägskatten är bra istället för avgiftsbelagda vägar, så att vi kan ta oss fram här nere också där vi måste ha bil och tullarna i Stockholm är bra för det minskar trafiken där det finns alternativ, eller iaf. var det tänkt så. Det ksotar iaf. lite extra att inte åka kollektivt när möjligheterna till det finns!

Jo jo men antingen den ena eller den andra inte både ock sa jag ju!

I stockholm kan man ha en extra avgift för att personerna där ska välja annat alternativ. Eller så kan man ju höja bensinpriset i storstäder? Speciell skatt för stockholm t.ex. att soppan är dubbelt så dyr eller något.

Men fattar du inte hur dumt det låter, skall alla Stockholmare åka längre för att tanka i fortsättningen, hur bra är det för miljön?

Bättre de bygger ut parkeringsmöjligheterna så folk slipper köra runt och leta parkeringsplatser!
En parkerad bil släpper som bekant är inte ut några avgaser?

Bättre att de som kan lämna bilen hemma!

Gällande extra bensinpris, vet jag det inte skulle funka. Men jag tycker något skulle göras åt stockholmarna onödiga körande. Då är tullarna ett alternativ. Men inkomsten kunde ju gå till annat än ny motorväg.

marxisten skrev:

blueheaven skrev:Kanske dags att införa avgifts belagda vägar och skrota vägskatten?

Men både ock vill jag dock inte se!

Du har nog missförstått meningen med det. I Stockholm finns ju kollektivtrafik så man behöver inte köra bil, här nere där jag bor måste vi! I Stockholm har man skatten för att folk ska välja andra alternativ, här har i inga andra alternativ! Ska vi straffas med att behöva betala extra på våra vägar för att stockholmare inte kan låta bli att ta bilen till jobbet när det finns tunnelbana? Nä, vägskatten är bra istället för avgiftsbelagda vägar, så att vi kan ta oss fram här nere också där vi måste ha bil och tullarna i Stockholm är bra för det minskar trafiken där det finns alternativ, eller iaf. var det tänkt så. Det ksotar iaf. lite extra att inte åka kollektivt när möjligheterna till det finns!

Min invändning mot biltullarna är de i sig orsakar ett trafikkaos värre än någonsin. Huruvida trafiken minskat beror alltid på hur man mäter. Trafiken har minskat något genom själva tullarna, vilket orsakat kaos på intilliggande vägar.

marxisten skrev:Vägskatten, borde den inte ändras om pojkar? Inte baseras på vad för bil jag har utan även på antalet km. per år jag kör?

En sådan skatt har vi ju redan i form av bränsleskatt.

råttan skrev:Efter trängselskattens fiasko i Stockholm kommer eländet snart till Göteborg. Förmodligen är det bara början. Det slutar inte förrän varenda byhåla har infört trängselskatt.

Det som hänt i Stockholm är att samtliga trafikleder runt omkring tullarna är fullständigt igenproppade med bilar som köar för att ta sig in på Essingeleden. Att ta sig in till stan i rusningstid tar numera längre tid än det gjorde innan tullarna fanns. Brakfiasko.

Men- det finns ju spårvagn- smidigt som sjutton juh..
Dessutom träffar man en massa kul folk- och slipper tänka på dessa förbannade parkeringar..
åsså kan man ta en öl till maten när man inte har bilen med sig.
Finemang!

Visst är vi vanemänniskor..och vad vi missar vi då med handen på hjärtat.. och hur nicee ÄR det att dra en shoppingtur i en stad full av smog?

marxisten skrev:

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

råttan skrev:Efter trängselskattens fiasko i Stockholm kommer eländet snart till Göteborg. Förmodligen är det bara början. Det slutar inte förrän varenda byhåla har infört trängselskatt.

Det som hänt i Stockholm är att samtliga trafikleder runt omkring tullarna är fullständigt igenproppade med bilar som köar för att ta sig in på Essingeleden. Att ta sig in till stan i rusningstid tar numera längre tid än det gjorde innan tullarna fanns. Brakfiasko.

Stockholm och Götet är väl långt till att bi byhåla iaf!

Förresten, har inte trafiken minskat sedan skatterna infördes? Jag bor ju ganska så långt från Stockholm, så jag vet inte mycket om det, men har hört det minskat iaf!

Turismen till Stockholm och intäkterna från den har nog minskat i allafall!

Och hur är det med CO2 delen då?

Förresten tror jag inte turismen till Stockholm minskar för det.

Jag har ju för egen del inte varit i Stockholm sedan de införde trängselavgiften och det var väl det som var meningen att få folk att undvika Stockholm?

Inte jag heller förutom en gång med skolan, men var där knappt innan heller så...

Isåfall borde du kanske överväga att lyssna på hur Stockholmarna själva vill ha det.

marxisten skrev:

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

blueheaven skrev:

marxisten skrev:

blueheaven skrev:Kanske dags att införa avgifts belagda vägar och skrota vägskatten?

Men både ock vill jag dock inte se!

Du har nog missförstått meningen med det. I Stockholm finns ju kollektivtrafik så man behöver inte köra bil, här nere där jag bor måste vi! I Stockholm har man skatten för att folk ska välja andra alternativ, här har i inga andra alternativ! Ska vi straffas med att behöva betala extra på våra vägar för att stockholmare inte kan låta bli att ta bilen till jobbet när det finns tunnelbana? Nä, vägskatten är bra istället för avgiftsbelagda vägar, så att vi kan ta oss fram här nere också där vi måste ha bil och tullarna i Stockholm är bra för det minskar trafiken där det finns alternativ, eller iaf. var det tänkt så. Det ksotar iaf. lite extra att inte åka kollektivt när möjligheterna till det finns!

Jo jo men antingen den ena eller den andra inte både ock sa jag ju!

I stockholm kan man ha en extra avgift för att personerna där ska välja annat alternativ. Eller så kan man ju höja bensinpriset i storstäder? Speciell skatt för stockholm t.ex. att soppan är dubbelt så dyr eller något.

Men fattar du inte hur dumt det låter, skall alla Stockholmare åka längre för att tanka i fortsättningen, hur bra är det för miljön?

Bättre de bygger ut parkeringsmöjligheterna så folk slipper köra runt och leta parkeringsplatser!
En parkerad bil släpper som bekant är inte ut några avgaser?

Bättre att de som kan lämna bilen hemma!

Gällande extra bensinpris, vet jag det inte skulle funka. Men jag tycker något skulle göras åt stockholmarna onödiga körande. Då är tullarna ett alternativ. Men inkomsten kunde ju gå till annat än ny motorväg.

För din information så åker de flesta redan kollektivt i Stockholm. När det gäller onödigt åkande så är det ingen som ger sig ut i Stockholms rusningstrafik för sitt höga nöjes skull. Den saken är helt säker.