1 (EN) procent....

ericTheDog skrev:Skillnaden mellan fb och twitter är gigantisk. Förutom det är det fakta att facebook bygger enorma serverhallar i Luleå. Dessa genererar troligen jobb i många år framöver. Men fortfarande har ingen påstått att detta är det enda Sverige ska leva av. Jag tror framtiden är diversifierad. Bara genom fb skapas enorma affärsmöjligheter, som genererar jobb.

Säg att du skämtar med mig?

När dessa serverhallar är klara så återstår nog inte så många tjänster. Vet inte ens om det är svenskar eller estländare som bygger skiten, men är det som på arbetsplatser i huvudstaden så kan nog inte många svenska.

Facebook-satsningen är nog väldigt bra för kommunen och el-leverantören men saknar fullständigt relevans gällande exportintäkter.

Så här formulerade en fackrepresentant saken:
Ett litet land som Sverige är extremt beroende av sina exportinkomster. Och det är industrins varor som fortfarande säljer mest utomlands. Industrins export svarar för 76 procent av landets exportinkomster. Bara verkstadsindustrin står ensam för hälften av landets exportinkomster.

Mycket återstår innan Sverige kan leva på att exportera tjänster. Den uppmärksammade musikexporten står för blott några promille av exportinkomsten.

Dessutom är över hälften av landets sysselsatta direkt beroende av industriproduktionen. Visserligen sysselsätts bara var femte i industrin. Men varje industrijobb skapar direkt två andra jobb i samhället

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:Nästan ingenting i en bil är tillverkat av biltillverkaren längre. Bilindustrin är till stor del en "montage-industri" som monterar saker tillverkade av små underleverantörer (som sällan definieras som industriföretag även om de "servar" industriföretag).

Vilket gäller all form av service som levereras av underleverantörer i form av rörmokare, mekaniker, elektriker, snickare etc etc. Varje industri binder upp massvis av folk och andra företag som dock inte har sin anställning av fabriken självt. Där behövs heller inte bloggare och twittrare och annat trams.

Tror du att de behöver rörmockare och annat "trams" på rebtel, spotify, skypa m.fl ?

De behöver IT-ingenjörer. Inte glada amatörer som gillar att berätta om tillståndet på deras senaste toabesök.

Vem har påstått nåt annat?

Så här började det...

Dumvänstern borde kanske gå ut och fråga kidsen om de vill jobba på ett löpande band inom industrin. Det kids man möter ute i verkligheten har aldrig någonsin uttrycks en sådan dröm. De talar om att jobba med media, bli hundförare, jobba med sociala medier, spotify, google, facebook m.m m.m

Jasg tolkar inte detta som att du tror att de kommer att rusa till ingenjörsutbildningar.

Industri i all ära. Det är inte där jobbtillväxten finns.

Hur måånga jobb det blir i Luleå återstår att se. Det kan bli upp emot 1000 jobb. Men det finns förhoppningar om fler serverparker och ännu fler jobb.

Hur man kan vara negativ till att utländska företag etablerar sig i Sverige begriper inte jag. Inte bryr jag mig heller vilket språk en byggnadsarbetare talar. Det tycks inte gå nån större nöd på byggnadsarbetare. Oavsett språk.

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:Nästan ingenting i en bil är tillverkat av biltillverkaren längre. Bilindustrin är till stor del en "montage-industri" som monterar saker tillverkade av små underleverantörer (som sällan definieras som industriföretag även om de "servar" industriföretag).

Vilket gäller all form av service som levereras av underleverantörer i form av rörmokare, mekaniker, elektriker, snickare etc etc. Varje industri binder upp massvis av folk och andra företag som dock inte har sin anställning av fabriken självt. Där behövs heller inte bloggare och twittrare och annat trams.

Tror du att de behöver rörmockare och annat "trams" på rebtel, spotify, skypa m.fl ?

De behöver IT-ingenjörer. Inte glada amatörer som gillar att berätta om tillståndet på deras senaste toabesök.

Vem har påstått nåt annat?

Så här började det...

Dumvänstern borde kanske gå ut och fråga kidsen om de vill jobba på ett löpande band inom industrin. Det kids man möter ute i verkligheten har aldrig någonsin uttrycks en sådan dröm. De talar om att jobba med media, bli hundförare, jobba med sociala medier, spotify, google, facebook m.m m.m

Jasg tolkar inte detta som att du tror att de kommer att rusa till ingenjörsutbildningar.

En ingenjörsutbildning är alldeles utmärkt om man vill jobba med innovation. Idag kan det vara på några av de företag jag nämnde. Om några år är det helt andra bolag som gäller. Jag skulle dock aldrigg rekommendera någon ungdom att börja jobba som ingenjör inom industrin. Det är inte där framtiden finns, ej heller de intressanta jobben.

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:Nästan ingenting i en bil är tillverkat av biltillverkaren längre. Bilindustrin är till stor del en "montage-industri" som monterar saker tillverkade av små underleverantörer (som sällan definieras som industriföretag även om de "servar" industriföretag).

Vilket gäller all form av service som levereras av underleverantörer i form av rörmokare, mekaniker, elektriker, snickare etc etc. Varje industri binder upp massvis av folk och andra företag som dock inte har sin anställning av fabriken självt. Där behövs heller inte bloggare och twittrare och annat trams.

Tror du att de behöver rörmockare och annat "trams" på rebtel, spotify, skypa m.fl ?

De behöver IT-ingenjörer. Inte glada amatörer som gillar att berätta om tillståndet på deras senaste toabesök.

Vem har påstått nåt annat?

Så här började det...

Dumvänstern borde kanske gå ut och fråga kidsen om de vill jobba på ett löpande band inom industrin. Det kids man möter ute i verkligheten har aldrig någonsin uttrycks en sådan dröm. De talar om att jobba med media, bli hundförare, jobba med sociala medier, spotify, google, facebook m.m m.m

Jasg tolkar inte detta som att du tror att de kommer att rusa till ingenjörsutbildningar.

En ingenjörsutbildning är alldeles utmärkt om man vill jobba med innovation. Idag kan det vara på några av de företag jag nämnde. Om några år är det helt andra bolag som gäller. Jag skulle dock aldrigg rekommendera någon ungdom att börja jobba som ingenjör inom industrin. Det är inte där framtiden finns, ej heller de intressanta jobben.

Nonsens. Sverige ligger mycket långt framme inom mycket av den tekniska utvecklingen som inte har med IT att göra. Självklart finns det många intressanta jobb även där. Och att industrin inte har någon framtid är dravel.

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:Nästan ingenting i en bil är tillverkat av biltillverkaren längre. Bilindustrin är till stor del en "montage-industri" som monterar saker tillverkade av små underleverantörer (som sällan definieras som industriföretag även om de "servar" industriföretag).

Vilket gäller all form av service som levereras av underleverantörer i form av rörmokare, mekaniker, elektriker, snickare etc etc. Varje industri binder upp massvis av folk och andra företag som dock inte har sin anställning av fabriken självt. Där behövs heller inte bloggare och twittrare och annat trams.

Tror du att de behöver rörmockare och annat "trams" på rebtel, spotify, skypa m.fl ?

De behöver IT-ingenjörer. Inte glada amatörer som gillar att berätta om tillståndet på deras senaste toabesök.

Vem har påstått nåt annat?

Så här började det...

Dumvänstern borde kanske gå ut och fråga kidsen om de vill jobba på ett löpande band inom industrin. Det kids man möter ute i verkligheten har aldrig någonsin uttrycks en sådan dröm. De talar om att jobba med media, bli hundförare, jobba med sociala medier, spotify, google, facebook m.m m.m

Jasg tolkar inte detta som att du tror att de kommer att rusa till ingenjörsutbildningar.

En ingenjörsutbildning är alldeles utmärkt om man vill jobba med innovation. Idag kan det vara på några av de företag jag nämnde. Om några år är det helt andra bolag som gäller. Jag skulle dock aldrigg rekommendera någon ungdom att börja jobba som ingenjör inom industrin. Det är inte där framtiden finns, ej heller de intressanta jobben.

Nonsens. Sverige ligger mycket långt framme inom mycket av den tekniska utvecklingen som inte har med IT att göra. Självklart finns det många intressanta jobb även där. Och att industrin inte har någon framtid är dravel.

Visst finns det en del ingenjörsmässigt intressanta jobb även inom industrin. Men dessa bolag gör sitt bästa för att flytta även dessa jobb till lågkostnadsländer. Den som är und idag gör klokast i att satsa på nåt annat.

Skrev jag att industrin inte har nån framtid? Skulle inte tro det. Påpekar bara att svenska ungdomar kommer att vara en allt mindre del av den.

Visst finns det en del ingenjörsmässigt intressanta jobb även inom industrin. Men dessa bolag gör sitt bästa för att flytta även dessa jobb till lågkostnadsländer. Den som är und idag gör klokast i att satsa på nåt annat.

Lönen är bara en faktor i sammanhanget. Tillgången på kompetent personal är lika viktig. Och när det är fler ungdomar som söker till Idol än vad det är som söker tekniska utbildningar så blir jag bekymrad.

Secrist skrev:Visst finns det en del ingenjörsmässigt intressanta jobb även inom industrin. Men dessa bolag gör sitt bästa för att flytta även dessa jobb till lågkostnadsländer. Den som är und idag gör klokast i att satsa på nåt annat.

Lönen är bara en faktor i sammanhanget. Tillgången på kompetent personal är lika viktig. Och när det är fler ungdomar som söker till Idol än vad det är som söker tekniska utbildningar så blir jag bekymrad.

Men vad är det som säger att man inte kan söka till IDOL och gå en teknisk utbildning?

Vill man att fler ska bli ingenjörer får man nog ge dem en morot. Varför ska man välja ingenjörsyrket idag? Det är en relativt svår utbildning. När man är klar ska man konkurrera med kineser som arbetar för en skål ris om dagen. Nu hårddrar jag. Men fakta är att konsultpriset för en ingenjör är på samma nivå som för 15 år sedan.

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:Visst finns det en del ingenjörsmässigt intressanta jobb även inom industrin. Men dessa bolag gör sitt bästa för att flytta även dessa jobb till lågkostnadsländer. Den som är und idag gör klokast i att satsa på nåt annat.

Lönen är bara en faktor i sammanhanget. Tillgången på kompetent personal är lika viktig. Och när det är fler ungdomar som söker till Idol än vad det är som söker tekniska utbildningar så blir jag bekymrad.

Men vad är det som säger att man inte kan söka till IDOL och gå en teknisk utbildning?

Vill man att fler ska bli ingenjörer får man nog ge dem en morot. Varför ska man välja ingenjörsyrket idag? Det är en relativt svår utbildning. När man är klar ska man konkurrera med kineser som arbetar för en skål ris om dagen. Nu hårddrar jag. Men fakta är att konsultpriset för en ingenjör är på samma nivå som för 15 år sedan.

Nåja. Så himla kasst är det inte.

2011
Snittlön metallarbetare: 23600 kronor.
Medianlön tjänstemän: 32500 kronor.
Snittlön ingenjörer: 46500 kronor.

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:Visst finns det en del ingenjörsmässigt intressanta jobb även inom industrin. Men dessa bolag gör sitt bästa för att flytta även dessa jobb till lågkostnadsländer. Den som är und idag gör klokast i att satsa på nåt annat.

Lönen är bara en faktor i sammanhanget. Tillgången på kompetent personal är lika viktig. Och när det är fler ungdomar som söker till Idol än vad det är som söker tekniska utbildningar så blir jag bekymrad.

Men vad är det som säger att man inte kan söka till IDOL och gå en teknisk utbildning?

Vill man att fler ska bli ingenjörer får man nog ge dem en morot. Varför ska man välja ingenjörsyrket idag? Det är en relativt svår utbildning. När man är klar ska man konkurrera med kineser som arbetar för en skål ris om dagen. Nu hårddrar jag. Men fakta är att konsultpriset för en ingenjör är på samma nivå som för 15 år sedan.

Nåja. Så himla kasst är det inte.

2011
Snittlön metallarbetare: 23600 kronor.
Medianlön tjänstemän: 32500 kronor.
Snittlön ingenjörer: 46500 kronor.

Källa?

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:

ericTheDog skrev:

Secrist skrev:Visst finns det en del ingenjörsmässigt intressanta jobb även inom industrin. Men dessa bolag gör sitt bästa för att flytta även dessa jobb till lågkostnadsländer. Den som är und idag gör klokast i att satsa på nåt annat.

Lönen är bara en faktor i sammanhanget. Tillgången på kompetent personal är lika viktig. Och när det är fler ungdomar som söker till Idol än vad det är som söker tekniska utbildningar så blir jag bekymrad.

Men vad är det som säger att man inte kan söka till IDOL och gå en teknisk utbildning?

Vill man att fler ska bli ingenjörer får man nog ge dem en morot. Varför ska man välja ingenjörsyrket idag? Det är en relativt svår utbildning. När man är klar ska man konkurrera med kineser som arbetar för en skål ris om dagen. Nu hårddrar jag. Men fakta är att konsultpriset för en ingenjör är på samma nivå som för 15 år sedan.

Nåja. Så himla kasst är det inte.

2011
Snittlön metallarbetare: 23600 kronor.
Medianlön tjänstemän: 32500 kronor.
Snittlön ingenjörer: 46500 kronor.

Källa?

SvD

http://www.svd.se/naringsliv/explosiv-brygd-nar-avtal-kokas-ihop_6635024.svd