Spyker köper SAAB

Nu är det klart, eller inte....

Spyker köper SAAB, eller inte....

GM säljer SAAB, eller inte....

Regeringen skall diskutera om staten skall stå som garant, eller inte....

Jag hoppas innerligt att affären går vägen. Men än så länge finns det för många 'om' för att jag skall våga hoppas.

Hur är det... Bör Spyker köpa SAAB?? Bör staten gå in som garant för lånen?

Vågar man hoppas?

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article6484835.ab

NÄMEN KJÄRRINGFJANT STARTAR EN TRÅD OCH "DEBATTERAR" POLITIK!

HUR TUSAN HADE DET SETT UT MED MONA SAHLIN?

PUMPAT MILJARDER RAKT IN I GM?

FYFAN!!

det löser sig ändå, kan ni förklara varför skattebetalarna skall betala 5 miljarder till GM när man kan få igenom affären utan skattepengar

Hur är det... Bör Spyker köpa SAAB?? Bör staten gå in som garant för lånen?

Självklart. Men bara om Spyker är seriösa och har de finansiella resurser som krävs så de inte lämnar en springnota till svenska skattebetalare. Då är det bättre att satsa pengarna på annat.

Sossar ee lata skrev:det löser sig ändå, kan ni förklara varför skattebetalarna skall betala 5 miljarder till GM när man kan få igenom affären utan skattepengar

Klara det utan skattepengar? Regeringen måste gå i borgen vilket sker med våra skattepengar innan affären är klar och europeiska centralbanken ge tummen upp. Vilket uppgifterna i artiklen säger inte skett ännu. Så vi ska inte ropa hej ännu, men positivt är det iaf...

Gällande förstatligande och berätta varför. Ja, det kan vi om du behagar att minnas vad vi svarar denna gången. Jag anser detta pga. att det skulle säkra jobben i framtiden och det handlar inte om att ge GM pengar, det handlar om att rädda 20 000 jobb och Svensk fordonsindustri. Vi skulle också kunna sälja till självkostnadspris och noll profit i Sverige om det vore statligt. Noll efter löner etc... Detta skulle göra att man kunde ge samma produkt till lägre pris genom att skära bort omkostnaderna för profiten, vilket jag ser som bra. En lyx SAAB till samma pris som en standard bil av annat fabrikat... Men främst så handlar det om att rädda upp till 20 000 jobb, och säkra fordonsindustrin i Sverige. Man skulle via ett förstatligande undvika att någon tar över som bara är ute efter att plundra företaget och lägga ner det och säkra en bra ägare. GM är ett typexempel på en dålig...

Nu tycks dessa jobb räddas i vilket fall vilket bara är positivt, om nu uppgifterna stämmer... Men gällande SAAB vet man varken ut eller in för tillfället, ena stunden ska det säljas andra skrotas. Vi får hoppas på det bästa och att ECB och regeringen ger tummen upp som sagt.

Klara det utan skattepengar? Regeringen måste gå i borgen vilket sker med våra skattepengar innan affären är klar och europeiska centralbanken ge tummen upp. Vilket uppgifterna i artiklen säger inte skett ännu. Så vi ska inte ropa hej ännu, men positivt är det iaf...

och du menar alltså att borgen SKA betalas ut?

det förutsätter ju då att köparen tömmer bolaget och försvinner med pengarna.

Borgen betalas nämligen enbart ut om lånen inte betalas, det är en säkerhet om du inte visste detta, MAO fungerar det som det ska så kostar det INTE skattebetalarna/staten en enda krona, i motsats till om staten skulle köpa och driva saab.

Sedan är frågan om staten FÅR tillverka och sälja till självkostnadspris, kommuner är enligt lag strängeligen förbjudna att konkurrera med privata som exempelvis driva retaurang för allmänheten, eller driva en bilverkstad osv osv...

[quote="Blåfjant"]NÄMEN KJÄRRINGFJANT STARTAR EN TRÅD OCH "DEBATTERAR" POLITIK!quote]

Jäpp!

Synd att inte du kan säga detsamma!

[quote="Regndrottning"]

Blåfjant skrev:NÄMEN KJÄRRINGFJANT STARTAR EN TRÅD OCH "DEBATTERAR" POLITIK!quote]

Jäpp!

Synd att inte du kan säga detsamma!

Som den looser han alltid varit blåfront, appropå inget.
//berra