Vilka är bäst på miljö ?

Sniperace skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

ANNA2LINK skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

nej, det var inte något så simpelt som en gammal folkabuss, utan en riktigt gammal stor DIESELBUSS utan någon form av avgasarening som rök tjock svart illaluktande rök.....

Men då är alltså miljörörelsens kamp mot privatbilismen bara ett spel för gallerierna och nget de menar när de vill höja bränslepriserna och vill att privatbilismen ska ner på så låga nivåer så möjligt för att ersättas av ren kollektivtrafik?

För det första Sniper, du har här ETT exempel, och drar med i princip hela miljörörelsen i den jämförelsen....
Dessutom ett mycket vagt exempel utan länk och bestyrkande över vad som gjorts och sagts i ärendet...
Sedan nonchalerar du återigen på typiskt borgarsätt de stora miljöproblemen, genom att lägga fokus på mindre enskilda problem...
De stora problemen är som jag nämnt ovan marknadsekonomins följder i form av utsläpp vid oförsvarbara transporter grundat på hur nyliberalismens grunder verkar på miljön, vid utarmning av resurser osv....

Ta gärna med detta i ditt nästa svar... om du har något....

Och sen är det på det viset att bilismen, kommer vi inte ifrån helt och hållet så länge vi har en global marknadsekonomi....
Och ja ... bilparken är på väg att bytas ut eftersom..... och det är bra, även om det i dagsläge är en klassfråga att ha bil, ta körkort mm.....
Så du kan hålla på hur länge du vill och argumentera att just detta exempel är med bussen är ett miljöovänligt alternativ,,.... men du duckar för de verkliga problemen, samt beskyller i princip hela miljörörelsen för att ha dubbelmoral, pga att de inte har råd att köpa en ny miljövänlig bil för hundrafemtiotusen kronor och åka var för sig som är brukligt inom borgerligheten.....

Och de höjda bensinpriserna har både jag och miljöpartiet förklarat ayy de delvis skall finansiera forskning kring miljövänligare bilism ... och dylikt... SAMT förbereda oss på det som komma skall, när oljan tar slut som följd av ensidig kapitalistisk utarmande och nyttjande av en miljöovänlig produjt för att den genererat mest snabba pengar till oljeschejker och oljebolag


Bra skrivet FIST!

men då är det alltså inget fel om många väljer att köra med sina gamla koldioxidalstrande bilar tills de är slutkörda?

Så att jag behöver inte fundera på att bli bättre miljömässigt och byta bil till en mindre med mindre koldioxidutsläpp, av ekonomiska orsaker

Jag tycker inte att det verkar befogat för dig att byta ner dig till en mer miljöovänlig bil eftersom du tydligen haft råd med en dyrare miljövänlig bil hittills .... eller har något negativt hänt med din privatekonomi, som sjukskriven, under de 4 senaste åren av alliansstyre som gör att du inte längre har råd ??....

Men jag måste säga att med den nuvarande bilen är jag jättenöjd även om den kanske anses mljömässigt sämre.

SE där, se där..... då blir det väl aningen dubbelmoral om du kritiserar dieselbussen på väg till miljökonventet... trodde du var emot dubbelmoral ?

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

ANNA2LINK skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

nej, det var inte något så simpelt som en gammal folkabuss, utan en riktigt gammal stor DIESELBUSS utan någon form av avgasarening som rök tjock svart illaluktande rök.....

Men då är alltså miljörörelsens kamp mot privatbilismen bara ett spel för gallerierna och nget de menar när de vill höja bränslepriserna och vill att privatbilismen ska ner på så låga nivåer så möjligt för att ersättas av ren kollektivtrafik?

För det första Sniper, du har här ETT exempel, och drar med i princip hela miljörörelsen i den jämförelsen....
Dessutom ett mycket vagt exempel utan länk och bestyrkande över vad som gjorts och sagts i ärendet...
Sedan nonchalerar du återigen på typiskt borgarsätt de stora miljöproblemen, genom att lägga fokus på mindre enskilda problem...
De stora problemen är som jag nämnt ovan marknadsekonomins följder i form av utsläpp vid oförsvarbara transporter grundat på hur nyliberalismens grunder verkar på miljön, vid utarmning av resurser osv....

Ta gärna med detta i ditt nästa svar... om du har något....

Och sen är det på det viset att bilismen, kommer vi inte ifrån helt och hållet så länge vi har en global marknadsekonomi....
Och ja ... bilparken är på väg att bytas ut eftersom..... och det är bra, även om det i dagsläge är en klassfråga att ha bil, ta körkort mm.....
Så du kan hålla på hur länge du vill och argumentera att just detta exempel är med bussen är ett miljöovänligt alternativ,,.... men du duckar för de verkliga problemen, samt beskyller i princip hela miljörörelsen för att ha dubbelmoral, pga att de inte har råd att köpa en ny miljövänlig bil för hundrafemtiotusen kronor och åka var för sig som är brukligt inom borgerligheten.....

Och de höjda bensinpriserna har både jag och miljöpartiet förklarat ayy de delvis skall finansiera forskning kring miljövänligare bilism ... och dylikt... SAMT förbereda oss på det som komma skall, när oljan tar slut som följd av ensidig kapitalistisk utarmande och nyttjande av en miljöovänlig produjt för att den genererat mest snabba pengar till oljeschejker och oljebolag


Bra skrivet FIST!

men då är det alltså inget fel om många väljer att köra med sina gamla koldioxidalstrande bilar tills de är slutkörda?

Så att jag behöver inte fundera på att bli bättre miljömässigt och byta bil till en mindre med mindre koldioxidutsläpp, av ekonomiska orsaker

Jag tycker inte att det verkar befogat för dig att byta ner dig till en mer miljöovänlig bil eftersom du tydligen haft råd med en dyrare miljövänlig bil hittills .... eller har något negativt hänt med din privatekonomi, som sjukskriven, under de 4 senaste åren av alliansstyre som gör att du inte längre har råd ??....

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

ANNA2LINK skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

nej, det var inte något så simpelt som en gammal folkabuss, utan en riktigt gammal stor DIESELBUSS utan någon form av avgasarening som rök tjock svart illaluktande rök.....

Men då är alltså miljörörelsens kamp mot privatbilismen bara ett spel för gallerierna och nget de menar när de vill höja bränslepriserna och vill att privatbilismen ska ner på så låga nivåer så möjligt för att ersättas av ren kollektivtrafik?

För det första Sniper, du har här ETT exempel, och drar med i princip hela miljörörelsen i den jämförelsen....
Dessutom ett mycket vagt exempel utan länk och bestyrkande över vad som gjorts och sagts i ärendet...
Sedan nonchalerar du återigen på typiskt borgarsätt de stora miljöproblemen, genom att lägga fokus på mindre enskilda problem...
De stora problemen är som jag nämnt ovan marknadsekonomins följder i form av utsläpp vid oförsvarbara transporter grundat på hur nyliberalismens grunder verkar på miljön, vid utarmning av resurser osv....

Ta gärna med detta i ditt nästa svar... om du har något....

Och sen är det på det viset att bilismen, kommer vi inte ifrån helt och hållet så länge vi har en global marknadsekonomi....
Och ja ... bilparken är på väg att bytas ut eftersom..... och det är bra, även om det i dagsläge är en klassfråga att ha bil, ta körkort mm.....
Så du kan hålla på hur länge du vill och argumentera att just detta exempel är med bussen är ett miljöovänligt alternativ,,.... men du duckar för de verkliga problemen, samt beskyller i princip hela miljörörelsen för att ha dubbelmoral, pga att de inte har råd att köpa en ny miljövänlig bil för hundrafemtiotusen kronor och åka var för sig som är brukligt inom borgerligheten.....

Och de höjda bensinpriserna har både jag och miljöpartiet förklarat ayy de delvis skall finansiera forskning kring miljövänligare bilism ... och dylikt... SAMT förbereda oss på det som komma skall, när oljan tar slut som följd av ensidig kapitalistisk utarmande och nyttjande av en miljöovänlig produjt för att den genererat mest snabba pengar till oljeschejker och oljebolag


Bra skrivet FIST!

men då är det alltså inget fel om många väljer att köra med sina gamla koldioxidalstrande bilar tills de är slutkörda?

Så att jag behöver inte fundera på att bli bättre miljömässigt och byta bil till en mindre med mindre koldioxidutsläpp, av ekonomiska orsaker

Jag tycker inte att det verkar befogat för dig att byta ner dig till en mer miljöovänlig bil eftersom du tydligen haft råd med en dyrare miljövänlig bil hittills .... eller har något negativt hänt med din privatekonomi, som sjukskriven, under de 4 senaste åren av alliansstyre som gör att du inte längre har råd ??....

Men jag måste säga att med den nuvarande bilen är jag jättenöjd även om den kanske anses mljömässigt sämre.

SE där, se där..... då blir det väl aningen dubbelmoral om du kritiserar dieselbussen på väg till miljökonventet... trodde du var emot dubbelmoral ?

Sniperace skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

ANNA2LINK skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

nej, det var inte något så simpelt som en gammal folkabuss, utan en riktigt gammal stor DIESELBUSS utan någon form av avgasarening som rök tjock svart illaluktande rök.....

Men då är alltså miljörörelsens kamp mot privatbilismen bara ett spel för gallerierna och nget de menar när de vill höja bränslepriserna och vill att privatbilismen ska ner på så låga nivåer så möjligt för att ersättas av ren kollektivtrafik?

För det första Sniper, du har här ETT exempel, och drar med i princip hela miljörörelsen i den jämförelsen....
Dessutom ett mycket vagt exempel utan länk och bestyrkande över vad som gjorts och sagts i ärendet...
Sedan nonchalerar du återigen på typiskt borgarsätt de stora miljöproblemen, genom att lägga fokus på mindre enskilda problem...
De stora problemen är som jag nämnt ovan marknadsekonomins följder i form av utsläpp vid oförsvarbara transporter grundat på hur nyliberalismens grunder verkar på miljön, vid utarmning av resurser osv....

Ta gärna med detta i ditt nästa svar... om du har något....

Och sen är det på det viset att bilismen, kommer vi inte ifrån helt och hållet så länge vi har en global marknadsekonomi....
Och ja ... bilparken är på väg att bytas ut eftersom..... och det är bra, även om det i dagsläge är en klassfråga att ha bil, ta körkort mm.....
Så du kan hålla på hur länge du vill och argumentera att just detta exempel är med bussen är ett miljöovänligt alternativ,,.... men du duckar för de verkliga problemen, samt beskyller i princip hela miljörörelsen för att ha dubbelmoral, pga att de inte har råd att köpa en ny miljövänlig bil för hundrafemtiotusen kronor och åka var för sig som är brukligt inom borgerligheten.....

Och de höjda bensinpriserna har både jag och miljöpartiet förklarat ayy de delvis skall finansiera forskning kring miljövänligare bilism ... och dylikt... SAMT förbereda oss på det som komma skall, när oljan tar slut som följd av ensidig kapitalistisk utarmande och nyttjande av en miljöovänlig produjt för att den genererat mest snabba pengar till oljeschejker och oljebolag


Bra skrivet FIST!

men då är det alltså inget fel om många väljer att köra med sina gamla koldioxidalstrande bilar tills de är slutkörda?

Så att jag behöver inte fundera på att bli bättre miljömässigt och byta bil till en mindre med mindre koldioxidutsläpp, av ekonomiska orsaker

Jag tycker inte att det verkar befogat för dig att byta ner dig till en mer miljöovänlig bil eftersom du tydligen haft råd med en dyrare miljövänlig bil hittills .... eller har något negativt hänt med din privatekonomi, som sjukskriven, under de 4 senaste åren av alliansstyre som gör att du inte längre har råd ??....

Men jag måste säga att med den nuvarande bilen är jag jättenöjd även om den kanske anses mljömässigt sämre.

SE där, se där..... då blir det väl aningen dubbelmoral om du kritiserar dieselbussen på väg till miljökonventet... trodde du var emot dubbelmoral ?

Jag propagerar INTE för detta med att byta bil till miljöbil osv, det är aqndra som gör detta, min egen åsikt är att det lilla dessa bilar ger för vår del är knappt märkbar i någon mätning eller skada...

Därför ser jag ingen dubbelmoral i detta.

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

ANNA2LINK skrev:

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:

nej, det var inte något så simpelt som en gammal folkabuss, utan en riktigt gammal stor DIESELBUSS utan någon form av avgasarening som rök tjock svart illaluktande rök.....

Men då är alltså miljörörelsens kamp mot privatbilismen bara ett spel för gallerierna och nget de menar när de vill höja bränslepriserna och vill att privatbilismen ska ner på så låga nivåer så möjligt för att ersättas av ren kollektivtrafik?

För det första Sniper, du har här ETT exempel, och drar med i princip hela miljörörelsen i den jämförelsen....
Dessutom ett mycket vagt exempel utan länk och bestyrkande över vad som gjorts och sagts i ärendet...
Sedan nonchalerar du återigen på typiskt borgarsätt de stora miljöproblemen, genom att lägga fokus på mindre enskilda problem...
De stora problemen är som jag nämnt ovan marknadsekonomins följder i form av utsläpp vid oförsvarbara transporter grundat på hur nyliberalismens grunder verkar på miljön, vid utarmning av resurser osv....

Ta gärna med detta i ditt nästa svar... om du har något....

Och sen är det på det viset att bilismen, kommer vi inte ifrån helt och hållet så länge vi har en global marknadsekonomi....
Och ja ... bilparken är på väg att bytas ut eftersom..... och det är bra, även om det i dagsläge är en klassfråga att ha bil, ta körkort mm.....
Så du kan hålla på hur länge du vill och argumentera att just detta exempel är med bussen är ett miljöovänligt alternativ,,.... men du duckar för de verkliga problemen, samt beskyller i princip hela miljörörelsen för att ha dubbelmoral, pga att de inte har råd att köpa en ny miljövänlig bil för hundrafemtiotusen kronor och åka var för sig som är brukligt inom borgerligheten.....

Och de höjda bensinpriserna har både jag och miljöpartiet förklarat ayy de delvis skall finansiera forskning kring miljövänligare bilism ... och dylikt... SAMT förbereda oss på det som komma skall, när oljan tar slut som följd av ensidig kapitalistisk utarmande och nyttjande av en miljöovänlig produjt för att den genererat mest snabba pengar till oljeschejker och oljebolag


Bra skrivet FIST!

men då är det alltså inget fel om många väljer att köra med sina gamla koldioxidalstrande bilar tills de är slutkörda?

Så att jag behöver inte fundera på att bli bättre miljömässigt och byta bil till en mindre med mindre koldioxidutsläpp, av ekonomiska orsaker

Jag tycker inte att det verkar befogat för dig att byta ner dig till en mer miljöovänlig bil eftersom du tydligen haft råd med en dyrare miljövänlig bil hittills .... eller har något negativt hänt med din privatekonomi, som sjukskriven, under de 4 senaste åren av alliansstyre som gör att du inte längre har råd ??....

Men jag måste säga att med den nuvarande bilen är jag jättenöjd även om den kanske anses mljömässigt sämre.

SE där, se där..... då blir det väl aningen dubbelmoral om du kritiserar dieselbussen på väg till miljökonventet... trodde du var emot dubbelmoral ?

Jag propagerar INTE för detta med att byta bil till miljöbil osv, det är aqndra som gör detta, min egen åsikt är att det lilla dessa bilar ger för vår del är knappt märkbar i någon mätning eller skada...

Därför ser jag ingen dubbelmoral i detta.

... de e lugnt att du inte ser dubbelmoralen i det.... för jag gör det...
Det är nämligen så att du kritiserar några för att köra med miljöovänlig bil, medan du själv kör med en sådan ... easy !!

Sniperace skrev:
Ja, det gör jag men inte pga dubbelmoral, utan för att dessa gör något som de propagerar för att andra inte ska göra, men kanske ska jag inte begära att du ska kunna förstå det?

Sniperace skrev:men du lever kanske efter devisen ör INTE som JAG gör och lever, utan som jag SÄGER att NI ska leva?

Sniperace skrev:Sedan kan jag berätta att jag kör min bil jag har nu på SAMMA besinförbrukning som den gamla fina miljöbilern drog,

Sniperace skrev:men bättre komfort, gissa o min rygg mår bättre av denna, i och urstigning sker med LÄTTHET utan några problem, den gamla fick jag ibland ha hjälp att komma ur, och jag får plats med rullstol i den, det är inte illa eller hur?

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:
Ja, det gör jag men inte pga dubbelmoral, utan för att dessa gör något som de propagerar för att andra inte ska göra, men kanske ska jag inte begära att du ska kunna förstå det?

Jag förstår precis vad du vill ha sagt, men det håller inte enl mitt sätt att se på hur du resonerar...
Delvis pga de ekonomiska aspekterna som gör att vissa har råd att köra miljövänligt, och andra inte...
Likadant är det med miljövänliga produkter som allt som oftast är dyrare än icke miljövänliga.
Där anser jag att marknadsekonomin behövs styras i rätt riktning, av staten, så att det blir lönsamt både för företagen ekonomiskt kortsiktigt som långsiktigt, så väl som för konsumenten, långsiktigt och kortsiktigt, eftersom marknadsekonomins oskrivna lagar inte tar med miljöaspekter i sin utformning .... och eftersom vi bara har en jord, ett liv... och eftersom många av oss faktiskt bryr sig om efterkommande generationer oxå.... dvs våra barn, och barnbarn

Sniperace skrev:men du lever kanske efter devisen ör INTE som JAG gör och lever, utan som jag SÄGER att NI ska leva?

O nej nu involverar du mig i det hela, som inte ens kör bil längre, trots att jag har körkort... jag cyklar sträckor upp till 4 mil, och åker buss vid sträckor över 4 mil, pga tidsfaktorn....så du har fel på ditt antagande om hur jag beter mig vad gäller bilkörning och miljö

Sniperace skrev:Sedan kan jag berätta att jag kör min bil jag har nu på SAMMA besinförbrukning som den gamla fina miljöbilern drog,

Då är frågan vad det beror på ?? ... kör du mindre ???

Sniperace skrev:men bättre komfort, gissa o min rygg mår bättre av denna, i och urstigning sker med LÄTTHET utan några problem, den gamla fick jag ibland ha hjälp att komma ur, och jag får plats med rullstol i den, det är inte illa eller hur?

Nej det är ju jättebra, även om det är en parentes från miljöaspekten

Sniperace skrev:
Enligt dig, nej, men det kan jag förstå, du vill nämligen inte ge med dig *asg*
nästa punkt, nej där menar jag INTE i be4nsinfrågan utan i stort sett i alla frågor..... en mycket vanlig inställningfa annars
nej, samma bensinförbrukning PER MIL......
javisst är det en parantes från miljöaspekten, och en som kan tittas lite på just när det gäller behovet, men det är ju en annan sak...
men en enkel fråga, tycker du att man ska ställa större krav på andra än sig själv då?
att höggljutt gasta om luftföroreningar, och bli stoppad i en buss där föroreningarna är så stora att den är förbjuden att köra i städerna?
eller ta den berömde socialdemokraten "Kapten Klänning som var så duktig att tala om kvinnors rätt och stopp för kvinnoförtryck, men som levde ett helt annat liv, hur ställer du dig till sådant?
ivra för att stoppa en sak, och sedan själv visa sig vara den som begår dessa brott i stor skala?

skillnaden är inte så stor, det blir lite dubbelmoral i båda eller hur?

Jag gnäller INTE för att några kör gamla bilar, men jag gnäller på dem som vitt och brett orerar om att ni måste sluta köra sådana miljömonster, men ändå själva gör det.... den dag de föregår med gott exempel kan man ta dem på allvar

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:
Enligt dig, nej, men det kan jag förstå, du vill nämligen inte ge med dig *asg*
nästa punkt, nej där menar jag INTE i be4nsinfrågan utan i stort sett i alla frågor..... en mycket vanlig inställningfa annars
nej, samma bensinförbrukning PER MIL......
javisst är det en parantes från miljöaspekten, och en som kan tittas lite på just när det gäller behovet, men det är ju en annan sak...
men en enkel fråga, tycker du att man ska ställa större krav på andra än sig själv då?
att höggljutt gasta om luftföroreningar, och bli stoppad i en buss där föroreningarna är så stora att den är förbjuden att köra i städerna?
eller ta den berömde socialdemokraten "Kapten Klänning som var så duktig att tala om kvinnors rätt och stopp för kvinnoförtryck, men som levde ett helt annat liv, hur ställer du dig till sådant?
ivra för att stoppa en sak, och sedan själv visa sig vara den som begår dessa brott i stor skala?

skillnaden är inte så stor, det blir lite dubbelmoral i båda eller hur?

Jag gnäller INTE för att några kör gamla bilar, men jag gnäller på dem som vitt och brett orerar om att ni måste sluta köra sådana miljömonster, men ändå själva gör det.... den dag de föregår med gott exempel kan man ta dem på allvar

Återigen Snipe, så har du ju ingen länk till händelsen... och det problematiserar möjligheten att diskutera deras avsikter...
Och jag är inte så säker på att du heller är insatt i deras åsikter kring miljö....
Kan hända att de likt du anser att just privatbilismen inte var största boven i dramat ??..... och ville protestera mot de saker jag nämnt ??

... men om du på något sätt kan läsa tankar, så tycker jag du borde ställa dig till förfogande till Sveriges försvar.... du kommer bli anställd på nolltid, och kunna förhandla dig fram till en kanonlön...

Och till frågan som ställs även om den inte nödvändigt har med det vi diskuterar att göra, så anser jag inte att man skall kräva mer av andra än sig själv..
Hur Kapten klänning kom in i debatten om miljö har jag svårt att förstå....
... men det kanske beror på att det är val snart, och du såg chansen att misskreditera Socialdemokraterna, utifrån en enskild individs sjukliga sexuella privatliv ???

Sniperace skrev:
Varför skulle jag INTE påpeka det, det finns ju en del av er som är VÄÄÄÄÄLDIGT noga och snabba att attacker och hugga om det är någon från alliansen eller hur?

Sniperace skrev:Och ni var ju väldigt på hugget att attackera Littorin, trots att det INTE finns någon anmälan mot honom, och att det inte finns mer än en anonym person son anklagar osv
Men det förstås, det gäller kanske andra regler då?

Sniperace skrev:Vad gäller länken kan jag tyvärr inte hitta den, men jag ska söka, iofs så tror jag de flesta kan komma ihåg att just detta hände pga att de debatterades ganska friskt här, men jag misstänker att du inte gärna vill få det bevisat

F.I.S.T skrev:

Sniperace skrev:
Varför skulle jag INTE påpeka det, det finns ju en del av er som är VÄÄÄÄÄLDIGT noga och snabba att attacker och hugga om det är någon från alliansen eller hur?

Tror du misstar mig för någon annan......

Sniperace skrev:Och ni var ju väldigt på hugget att attackera Littorin, trots att det INTE finns någon anmälan mot honom, och att det inte finns mer än en anonym person son anklagar osv
Men det förstås, det gäller kanske andra regler då?

Tror du misstar mig för någon annan......

Sniperace skrev:Vad gäller länken kan jag tyvärr inte hitta den, men jag ska söka, iofs så tror jag de flesta kan komma ihåg att just detta hände pga att de debatterades ganska friskt här, men jag misstänker att du inte gärna vill få det bevisat

Du misstänker fel

RedMentalCase skrev:MP kallar sig ett miljöparti, men är de ens bäst i det enda de påstår sig kunna ?
Nej tyvärr, inte ens där intar de förstaplatsen, vad är det för bra med dem ,
förutom att de mosar mona ?

http://www.dn.se/debatt/sa-ska-utslappen-fran-nya-svenska-bilar-sankas-1.1158247

Ovanstående sa MP , vad de stackarna inte visste var att Alliansen på eftermiddagen skulle lägga sitt miljöbils förslag, vilket vida överträffar MPs .


http://svt.se/2.128339/1.2115602/alliansen_lovar_ny_miljobilspremie?lid=senasteNytt_2113671&lpos=rubrik_2115602