Reínfeldts Jultal

marxisten skrev:

Secrist skrev:Traabant?

Japp. marxistens dröm. Statliga företag som producerar bilar som ingen vill ha.

Trabanten var de många som ville ha, 6 års väntetid.

Seriöst secrist, nämnde jag något om att SAAB ska göra tvåtaktare? Nej, jag sa att staten kunde ta över och konkurrera med alla andra till ett jävligt billigt pris. Det ska vara moderna bilar gjort av ett företag som ej har profit intresse (iaf. på inhemsk handel) utan nollmål... Exakt varför skulle de leda till Trabant. Man kan nog skära bort flera procent i vinster till olika företag utan att för den delen backa på standard. Man kan snarare öka på standard och sänka priset.

Regndrottning skrev:Ett annat förslag för SAAB....

Stäng ner fabriken! Avskeda alla FÖRUTOM 'hjärntrusten'...

Ge själva skaparna 5 år och pengarna och resurserna de behöver för att skapa en helt ny bil. Miljövänlig, kanske en bra elbil men en riktig BRA och MODERN BIL FÖR FRAMTIDENS BEHOV. Ge utrymme för helt nytänkande utan krav på vinster under de första åren.

Efter 5 år så kan man presentera och bygga en helt ny bil. Då skulle SAAB kunna återuppstå. Men, det krävs resurser och viljan att satsa....

formsvackan skrev:

Regndrottning skrev:Ett annat förslag för SAAB....

Stäng ner fabriken! Avskeda alla FÖRUTOM 'hjärntrusten'...

Ge själva skaparna 5 år och pengarna och resurserna de behöver för att skapa en helt ny bil. Miljövänlig, kanske en bra elbil men en riktig BRA och MODERN BIL FÖR FRAMTIDENS BEHOV. Ge utrymme för helt nytänkande utan krav på vinster under de första åren.

Efter 5 år så kan man presentera och bygga en helt ny bil. Då skulle SAAB kunna återuppstå. Men, det krävs resurser och viljan att satsa....

Jag tror tyvärr att detta inte är någon bra idé. En biltillverkare utan ett väl utbyggt återförsäljar och servicenät kan bygga hur fina bilar som helst, det går i alla fall åt h-vete.
Enda lösningen är att en annan befintlig biltillverkare tar över, men det ligger tydligen inte i GM's intresse att så sker.