Konkurrens på spåret

Av vilken anledning driver regeringen "världens enda" privatisering av järnvägstrafiken, enbart ideologi och i så fall vilken ?

http://www.dn.se/opinion/debatt/vi-river-upp-avregleringen-av-sveriges-jarnvagstrafik-1.901937

Inte ens i USA, med sina urstarka marknadsliberala strömmingar, har det offentliga släppt sitt grepp om järnvägstrafiken.

Järnvägen är en genuint statlig uppgift, och så är det i princip i hela världen.

Vad blir nästa steg ?

Privatisering av polisen ?
Av försvaret ?

Det är dags att sätta stopp för den naivliberala ideologiska tsunamin som sveper över landet med utgångspunkt från Rosenbad.

"Järnvägen är en genuint statlig uppgift,..." LOL

LOL Hör du själv hur fjantig du låter ?

varför skulle trafik på järnräls vara en uppgift för staten, bara ren skrämselpropaganda från de som försöker inbilla oss att staten är de som fixat vårt välstånd och även järnväg ?
Godstrafiken är väl redan avreglerad, trafiken där har ökat.

Ska vi förstatliga vägtransporter också, staten ska äga din bil ?

Ge er era nationalromantiska socialskiter med er SD liknande propaganda.

Gustav "svartarbetaren, xenofoben, islamofoben och svartarbetaren" Ander verkar inte begripa de mest fundamentala fakta.

Alla avregleringar som skett hittills har lett till sämre service och högre priser. (telecom undantaget)

Varför vill puckot betala mer ?

El, flyg, järnväg, post och taxi har alla blivit dyrare sedan 1988. Bara telekom blev billigare.. Priserna på de avreglerade marknaderna har skenat i väg. Alla, förutom telesektorn, har ökat klart snabbare i pris än inflationen. Värst har utvecklingen varit på järnvägsresor som blivit 125 procent dyrare sedan liberaliseringen 1988.


DN artikel

GustavAnder skrev:"Järnvägen är en genuint statlig uppgift,..." LOL
LOL Hör du själv hur fjantig du låter ?

Hade du brytt dig om att konsultera annan källa än fantasigeneratorn, hade du kunnat se att formuleringen kom ur artikeln.

I övrigt anför du bara fantasier, som vanligt

Du beskyller mig för att inget komma med, men själv gömmer du dig bakom en artikel när man konfrontrerar dig med ditt svammel ?

Vad oerhört meningslös och sopig du är.

Hade 0:an inga kommentarer till godstrafiken ?
Vem har byggt upp vår järnväg ?

Eller du klarade inte av att läsa det i dina röda glasögon av SD modell ?

RedCloud skrev:Varför vill puckot betala mer ?

Gissningsvis är fantasigenerator taskigt kodad. Förståelse av privat vinstmaximering ingår förmodligen inte i instruktionsuppsättningen.

Detta är ett utmärkt exempel på en röda SD falangen som med lögner och sketprat försöker inbilla oss att staligt ägo är bra.
När argumenten sågar dem jäms med deras amöba röv, så kommer bara sketprat och svammel tillbaka, inga svar om godstrafik eller vem som byggde vår järnväg.


Förstatliga flyget igen också när ni ändå håller på, den gamla goda tiden när det hette Linjeflyg och när en resa t.o.r. Stockholm-Luleå kostade 4000 kr oavsett säsong, tid på dygnet, etc. Snälla Linjeflyg, kom tillbaka! Vem vill ha lågprisflyg när man kan få betala dyrt istället, som en fördelningspolitisk åtgärd.

Snälla , förbjud Ryanair när ni ändå håller på, ge SAS monopol på utrikesflyget! Tror man att man är något som håller på att resa kors och tvärs så kan man gott betala för det!

Och av bara farten, ge oss Televerket tillbaka, och dessutom med monopol! Förbjud alla de här lågprisbolagen inom telefonbranschen, vem vill ringa med Lågpris för 9 öre/minut när man kan få ringa med Televerket för 50 öre/minut?

När argumenten sågar dem jäms med deras amöba röv,

Vilka argument ?
Att det blir DYRARE för konsumenterna ?

GustavAnder skrev:Du beskyller mig för att inget komma med, men själv gömmer du dig bakom en artikel när man konfrontrerar dig med ditt svammel ?

Mitt ”svammel” består i så fall av endast denna fråga.

Av vilken anledning driver regeringen "världens enda" privatisering av järnvägstrafiken, enbart ideologi och i så fall vilken ?

Allt annat kom från DN’s artikel.

GustavAnder skrev:Hade 0:an inga kommentarer till godstrafiken ?

Här får du en kommentar så du kan somna om igen

Godstrafiken i Sverige är avreglerad. Det största godstrafikbolaget är Green Cargo, ett statligt företag som avknoppats från gamla SJ. Men det finns även andra och mindre privata bolag, ofta knutna till mindre lokala banor eller för trafik mellan enstaka destinationer, som Hector Rail, TX Logistik, Inlandsgods och MTAB.

RedCloud skrev:Gustav "svartarbetaren, xenofoben, islamofoben och svartarbetaren" Ander verkar inte begripa de mest fundamentala fakta.

Alla avregleringar som skett hittills har lett till sämre service och högre priser. (telecom undantaget)

Varför vill puckot betala mer ?

El, flyg, järnväg, post och taxi har alla blivit dyrare sedan 1988. Bara telekom blev billigare.. Priserna på de avreglerade marknaderna har skenat i väg. Alla, förutom telesektorn, har ökat klart snabbare i pris än inflationen. Värst har utvecklingen varit på järnvägsresor som blivit 125 procent dyrare sedan liberaliseringen 1988.


DN artikel

Herregud killen var det över 50 du sa att du var?

Du borde därmed vara gammal nog att ha sett hur dyrt det var förr och hur dålig servicen var på den gamla "goda" statliga verkens tid men du väljer att blunda av politiska skäl?

Du borde därmed vara gammal nog att ha sett hur dyrt det var förr och hur dålig servicen var på den gamla "goda" statliga verkens tid

Hur har du det med läsförståelsen Blue ?

Artikeln talar om att ALLA avregleringar (förutom telecom) har blivit DYRARE.

tycker du det är ngt att sträva efter ?
att behöva betala MER ?

Com igen nu Buster, vem av oss blúndar egentligen ?

blueheaven skrev:Herregud killen var det över 50 du sa att du var?

Du borde därmed vara gammal nog att ha sett hur dyrt det var förr och hur dålig servicen var på den gamla "goda" statliga verkens tid men du väljer att blunda av politiska skäl?

Så SCB's uppgifter motsägs genom att du "minns hur det var förr"

formsvackan skrev:

blueheaven skrev:Herregud killen var det över 50 du sa att du var?

Du borde därmed vara gammal nog att ha sett hur dyrt det var förr och hur dålig servicen var på den gamla "goda" statliga verkens tid men du väljer att blunda av politiska skäl?

Så SCB's uppgifter motsägs genom att du "minns hur det var förr"

Nej du har ju rätt svackan det var ju faktiskt mycket billigare på den gamla sovjettiden, sedan att lönen var mindre än en tiondel skall vi kanske hoppa över av okända skäl?

blueheaven skrev:

RedCloud skrev:Gustav "svartarbetaren, xenofoben, islamofoben och svartarbetaren" Ander verkar inte begripa de mest fundamentala fakta.

Alla avregleringar som skett hittills har lett till sämre service och högre priser. (telecom undantaget)

Varför vill puckot betala mer ?

El, flyg, järnväg, post och taxi har alla blivit dyrare sedan 1988. Bara telekom blev billigare.. Priserna på de avreglerade marknaderna har skenat i väg. Alla, förutom telesektorn, har ökat klart snabbare i pris än inflationen. Värst har utvecklingen varit på järnvägsresor som blivit 125 procent dyrare sedan liberaliseringen 1988.


DN artikel

Herregud killen var det över 50 du sa att du var?

Du borde därmed vara gammal nog att ha sett hur dyrt det var förr och hur dålig servicen var på den gamla "goda" statliga verkens tid men du väljer att blunda av politiska skäl?

Lögner och nationalromantisk socialskit propaganda, alla som flyger vet vad det kostar med Ryanair och malmö aviation, och vad det kostade med linjeflyg.
Alla vet vad en taxiresa kostade för 30 år sen. alla vet hur dåliga SJ är /var. Förresten, om kostnaden för tågresor äkat med 125 % , då är det ju ett argumnet FÖR privatisering.

Bara IQ befriade valboskap som inte använder flyg taxi tåg kan leva i bubblan att staten gör bättre och billigare kommunikationer.

Det behövs konkurrens på spåret, lika självklart som att staten inte ska äga bussen eller din bil.
Det behövs däremot ingen knkurrens i de röda miffonas fantasivärld, där kan de sitta för sig själva och konkurrera med varandra.

Förresten, varför skriver den röde dåren linjen o" xenofob, islamofob.." Är karln psyksjuk på riktigt ?

Lögner och nationalromantisk socialskit propaganda

är SCB underrättat ?

formsvackan skrev:

GustavAnder skrev:Du beskyller mig för att inget komma med, men själv gömmer du dig bakom en artikel när man konfrontrerar dig med ditt svammel ?

Mitt ”svammel” består i så fall av endast denna fråga.

Av vilken anledning driver regeringen "världens enda" privatisering av järnvägstrafiken, enbart ideologi och i så fall vilken ?

[/i]

Så det lilla lilla som du själv klarar av att producera, är en lögn. Du är väldigt duktig du... ironi.

Det finns mängder av privat järnväg i världen och skälen för att privatisera är inte ideologi.
Sluta ljug, du liknar mer och mer och mer en rödkopia på SD.

GustavAnder skrev:Det finns mängder av privat järnväg i världen

Var då ?

GustavAnder skrev:skälen för att privatisera är inte ideologi.

Vad skulle det annars kunna vara ?

Ser fram emot dina svar

GustavAnder skrev:Det finns mängder av privat järnväg i världen

Formsvackan skrev:Var då ?

Bo Malmborg äger hela 2,3 km egen järnväg....



Länk


så vi får väl ge honom, fultruten, ett halvt halvt rätt

det finns MASSOR av privata järnvägar...
både för gods och människotransport
Privata järnvägar

Visst finns det mängder av privata järnvägar, men man bör kanske jämföra med mängden ickeprivata för att bilda sig en uppfattning om vilka som kontrollerar järnvägstrafiken.

En grannkommun renoverade pappersbrukets järnvägsspår för 50 miljoner härom året. Strax därefter beslutade bruket att alla transporter skulle ske med lastbil framöver !

formsvackan skrev:Visst finns det mängder av privata järnvägar, men man bör kanske jämföra med mängden ickeprivata för att bilda sig en uppfattning om vilka som kontrollerar järnvägstrafiken.

En grannkommun renoverade pappersbrukets järnvägsspår för 50 miljoner härom året. Strax därefter beslutade bruket att alla transporter skulle ske med lastbil framöver !

Sådant är ILLA...

"Järnvägen är en genuint statlig uppgift, och så är det i princip i hela världen."
" vist finns det mängder av privata järnvägar.."
2 citat i samma tråd av den "röda intelligentian.." (fniss)

Så sopan erkänner att han ljuger och snackar dynga för en gångs skull, alltid en framgång.
Du är en nolla och bluff uppbyggd på en död ideologi.