Mona Sahlin vill pumpa in miljarder i SAAB

Mona sa nu på SVT Gomorron hon vill pumpa in miljarder från skattebetalarnas pengar till SAAB

Säger hon som inte kommenterar kvartalsförsäljningarna

375 sålda saab bilar på en månad

Detta vill Mona pumpa in miljarder på?

VARFÖR ska personalen få full lön och bygga bilar ingen vill ha eller köper?

Suck...? Lillfront du är verkligen liten och trångsynt?
Lyft blicken och se längre än din svartbruna rasistnäsa räcker,

Varför ska SAAB inte vara med och konkurera att bygga bra, säkra gröna miljöbilar när tiderna vänder?

Vad har du för egna erfarenheter att köra SAAB Lillfront?

Självklart är meningen att SAAB ska bygga bilar i tiden, som folk vill ha?

Men dom KONKURRERAR inte martin?

Det är inte BRIST på arbetskraft eller BRIST på saab bilar martin?

375 bilar sålda på en månad

Tycker du detta är att konkurera?

Varför inte gilla läget och erkänna SAAB är kört i träsket?

Blåfront skrev:Varför inte gilla läget och erkänna SAAB är kört i träsket?

Vem har gjort detta, flyktingarna eller Mona ?

Hur mycket SAAB har du själv kört Lillfront

Ska man inte vara över 18 för att ha körkort ?

RedCloud skrev:

Hur mycket SAAB har du själv kört Lillfront

Ska man inte vara över 18 för att ha körkort ?

jo, och på tal om det så var min första bil en saab 93, trecylindrig tvåtaktsmotor, och dörrarna öppnades bakåt....
man startade genom att dra i ett handtag med vajer som gick till startmotorn....(istället för solenoid)

DET var en härlig bil!!

martin7lindgren skrev:Så är det 18 årsgräns men också lämplighetsintyg?

Men så länge ratten inte sitter i mitten, så är väl olovlig körning också utesluten i Lillfronts fall, som tur är?

Sen har vi det här med höger och vänster ute på vägarna dessutom?

Jo, idag får man lämp vid 16 år....

Jag brukar säga utan att ljuga.

Jag körde ALDRIG MOPED innan jag fyllt 15.....

å andra sidan körde jag BIL, lätt lastbil och motorcykel på allmänna vägar redan när jag var TOLV (ute på landsbygden där det bara fanns grusvägar....)

Sniperace skrev:

RedCloud skrev:

Hur mycket SAAB har du själv kört Lillfront

Ska man inte vara över 18 för att ha körkort ?

jo, och på tal om det så var min första bil en saab 93, trecylindrig tvåtaktsmotor, och dörrarna öppnades bakåt....
man startade genom att dra i ett handtag med vajer som gick till startmotorn....(istället för solenoid)

DET var en härlig bil!!

Jag har ägt 7 st saabar! allt ifrån saab 96 med frihjul till 99 och 900!
det blev många växellådsbyten och drivknutar på 99 kan jag lova men en fantastisk bil att köra på vintern! jag var nära att köpa en 9-5:a i veckan men det blev en Golf diesel istället! den drar ca 0,5 l milen

Redvictory skrev:

Sniperace skrev:

RedCloud skrev:

Hur mycket SAAB har du själv kört Lillfront

Ska man inte vara över 18 för att ha körkort ?

jo, och på tal om det så var min första bil en saab 93, trecylindrig tvåtaktsmotor, och dörrarna öppnades bakåt....
man startade genom att dra i ett handtag med vajer som gick till startmotorn....(istället för solenoid)

DET var en härlig bil!!

Jag har ägt 7 st saabar! allt ifrån saab 96 med frihjul till 99 och 900!
det blev många växellådsbyten och drivknutar på 99 kan jag lova men en fantastisk bil att köra på vintern! jag var nära att köpa en 9-5:a i veckan men det blev en Golf diesel istället! den drar ca 0,5 l milen

Har haft några st saab, 93, 96, och 96combi samt ett par golfar, och jo, växellådorna var ett kapitel för sig själv...

men den bil jag trivts mest med var min första ford scorpio, en 2,9i sexa med manuell låda... aldrig några problem med den på många tusen mil, mer än lossnande bultar till drivaxlarna mot diffen....

Sniperace skrev:

martin7lindgren skrev:Så är det 18 årsgräns men också lämplighetsintyg?

Men så länge ratten inte sitter i mitten, så är väl olovlig körning också utesluten i Lillfronts fall, som tur är?

Sen har vi det här med höger och vänster ute på vägarna dessutom?

Jo, idag får man lämp vid 16 år....

Jag brukar säga utan att ljuga.

Jag körde ALDRIG MOPED innan jag fyllt 15.....

å andra sidan körde jag BIL, lätt lastbil och motorcykel på allmänna vägar redan när jag var TOLV (ute på landsbygden där det bara fanns grusvägar....)

Jag hade en Triumph 500 1957 års modell då jag var 16 år! jag köpte den för 1500 kr
den hade gått som mc ordinanscykel för den var militärgrön och utrustad därefter
min första bil köpte jag när jag var 15 år det var en volvo pv 1957 delad framruta B16 motor och 3 växlad låda! jag köpte en folkabuss av samma gubbe som jag köpte hojen av för 800 kr! det var en gammal televerksbuss kanske nåt som Berra gillat?

Jag hade en Triumph 500 1957 års modell då jag var 16 år! jag köpte den för 1500 kr

när jag var 16 hade jag en husqvarna 120cc av 1954 års modell, den körde jag med ända tills jag var 19...
din pv bör varit en 444, min andrabil efter saaben var en pv544, att byta från saaben till denna kändes som att ha kommit i en STOR bil, man satt högt som king of the road istället för att släpa röven i marken

Ja gamla telebilar var bra bilar,jag köpte en schysst transit på kronbilsförsäljningen i solna en gång i tiden!

Som jag inredde och lackade om och åkte ut i europa med?

Men om SAAB:s andrahandsvärde kommer rasa i krisens svallvågor lär vi få se många nya nöjda begagnade SAAB ägare framöver,

För SAAB är bra bilar!

Sniperace skrev:

Jag hade en Triumph 500 1957 års modell då jag var 16 år! jag köpte den för 1500 kr

när jag var 16 hade jag en husqvarna 120cc av 1954 års modell, den körde jag med ända tills jag var 19...
din pv bör varit en 444, min andrabil efter saaben var en pv544, att byta från saaben till denna kändes som att ha kommit i en STOR bil, man satt högt som king of the road istället för att släpa röven i marken

Det stämmer! det var en 444 men jag vet inte om ägaren före (en bonde) hade bytt bakljus för det var de stora som på 544? eller så hade de börjat med dem då! jag köpte min Pv för 500kr! den var svart och instrumentpanelen var av plåt och backelit men en kromad list som var ca 5 cm bred från mätarna (runda) och över handskfacket! ja man satt mycket högre i denna ståtliga bil me fjädrar och en stoppning av nån ljusbrun sträv ull!